若情况危急，不立即停车就会危及主机或人身安全时，可先通知驾驶台后停车。
司机必须严格执行呼唤确认制度，加强了望，确保运行进路安全。遇危及行车或人身安全时，立即采取（）。
当故障危及人身或设备安全时，值班人员应迅速果断解除人身及设备危险，事后立即向上级岗位汇报。
矿用汽车在能见度不足（）m或雨雪天危及行车安全时，应停止作业。
发现台阶崩落或有滑动迹象，危及挖掘机安全时，必须停止作业，退到安全地点，报告有关部门检查处理。
列车退行时，发现危及行车或人身安全时，应立即使用（）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。
《铁路技术管理规程》规定，发现危及行车安全或人身安全时，在无信号旗的情况下，如何使列车停车？
有人从列车上坠下或线路内有人死伤（特快旅客列车部危及本列车运行安全时除外），危及行车和人身安全情形时，应使用（）停车。
逃生过程中，当车门无法打开或车门拥挤时，要用救生锤打破车门、车窗玻璃组织乘客逃生。
运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，应立即使用（）。
遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）措施。
到站卸车发现集装箱破损可能危及货物安全时，应会同（）或驻站公安检查箱内货物并编制货运记录。
当危及人身、设备或电网安全时，监控值班员不可用遥控拉开关的方式将故障设备隔离。（)
发现危及行车安全时，必须果断采取（)或封锁线路措施，并责令其停工，填发“营业线施工停工通知书”。
当过热器管发生爆破或泄漏严重危及设备安全时，应立即（)。
在不危及人身安全时，迅速停止现场作业，现场人员采取必要的或可能的应急措施后撤离危险区域。（)
在火势无法控制或可能危及灭火救援人员自身安全时，所有工作人员应立即撤离至安全区域（）
《企业安全生产标准化基本规范》5.6.2应急处置：发出警报，在不危及人身安全时，现场人员采取阻断或隔离事故源、危险源等措施;严重危及人身安全时，迅速停止现场作业，现场人员采取必要的或可能的应急措施后撤离危险区域。()
列车运行中，遇有信号（）或危及行车和人身安全时,司机应立即采取减速或停车措施
出现雨雪等恶劣天气，站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时，可调整自动扶梯（）或（）关闭自动扶梯，危及乘客安全时，可
发现有乘客进入路轨，或列车夹人夹物，情况危急乘客安全时，站务员应（）
动车组司机在运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取停车措施。（)
遇有信号显示不明或危及人身安全时，应立即采取减速或停车措施。（)
列车司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。技规335（）
