应急处理程序的基本原则是疏散所有人员,最大程度减少人员伤亡。
在驾驶操作教学过程中,为保障教学安全,教练员应提前预测交通风险,及时提示学员,并做好应急准备。
企业应当为从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输、野外、矿井等高危作业的人员办理团体人身意外伤害保险或个人意外伤害保险。所需保险费用直接列入(费用),不在安全费用中列支。
加强对从业人员的安全教育培训,提高从业人员对作业风险的辨识、控制、应急处置和避险自救能力,提高从业人员安全意识和综合素质,是防止产生不安全行为,减少人为失误的重要途径。
国务院有关部门、县级以上地方各级人民政府及其有关部门、有关单位应当为专业应急救援人员(),配备必要的防护装备和器材,减少应急救援人员的人身风险。
把保障实验动物从业人员和公众生命安全和身体健康以及科研工作正常进行作为应急工作的基本出发点,以“()、早报告、早处置”为原则,最大限度的减少实验动物突发重大事件对所有相关人员和科研工作造成的危害和影响。
危险作业现场安全管理人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,应采取应急措施,()
安全技术交底应结合企业特点进行,使得从业人员了解、掌握在各个不同施工环节可能出现的事故隐患和发生伤亡事故时应急避险、应急救援的基本知识,最大限度地降低安全风险。
当发生人身事故时,应按险情等级和影响程度及时启动应急预案。事故处理人员应严格按应急处置程序()。
为确保事故、故障处理人员人身安全,(),电务部门、单位必须制定应急预案。
为防止转炉()发生并尽可能消除事故,将事故对人、设备和环境的损失减少到最低限度,有关人员应会应急措施。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任;但是人身伤亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任。
生产经营单位应当为专业应急救援人员购买人身意外伤害保险,配备必要的防护装备和器材,减少应急救援人员的人身风险。
放射性物品道路运输装卸管理人员应定期接受其企业或者单位开展的运输安全生产和基本应急知识等方面的培训,确保能熟悉有关安全生产法规、标准以及相关操作规程等业务知识和技能。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限为人民币()万元。
把保障实验动物从业人员和公众生命安全和身体健康以及科研工作正常进行作为应急工作的基本出发点,以“早发现、()、早处置”为原则,最大限度的减少实验动物突发重大事件对所有相关人员和科研工作造成的危害和影响。
应急管理普法知识:有关单位应当为专业应急救援人员购买人身意外伤害保险,配备必要的防护装备和器材。()
根据《人身保险业非正常给付与退保风险应急处置工作指引》,非正常给付与退保事件发生后,每天上午()点前更新续报直至应急响应终止。如遇紧急情况应随时报告。
有关单位应当为专业救援人员购买()保险,配备必要的防护装备和器材,减少应急救援人员的人身风险。
道路运输企业应当按照交通运输主管部门制定的应急预案的有关要求,制订应急培训计划,应急培训至少应明确()
《企业安全生产标准化基本规范》5.6.2应急处置:发出警报,在不危及人身安全时,现场人员采取阻断或隔离事故源、危险源等措施;严重危及人身安全时,迅速停止现场作业,现场人员采取必要的或可能的应急措施后撤离危险区域。()
各企业应成立以()为组长,相关人员参加的应急预案编制工作组
为了规范民用运输机场应急救援工作,有效应对民用运输机场突发事件,避免或者减少人员伤亡和财产损失,尽快恢复机场正常运行秩序,根据()()和(),制定本规则
《安全风险预控管理体系》中,企业各类人员未经授权,可以外发布应急相关信息或发表对事件及应急过程的评论()