整车货物重量超过货车规定的容许载重量时，到站发现应如何处理？
到站卸车发现集装箱施封锁丢失、封印内容不符、施封失效时，应在当时清点箱内货物并（）。
在零担货物中转作业中，将整车零担货物全部卸下交中转站入库、由中转站按货物的不同到站重新集结、另行安排零担货车分别装运，继续运往目的地的作业方式称为（）。
整车货物变更到站，受理站应报（）同意。
整车货物变更到站时，处理站应对该车的（）进行检查，对施封货车应检查施封是否完好，站名、号码是否与票据相符。
整车货物变更到站时，处理站应对变更车的货物装载情况进行检查。
货物运输变更到站，新到站对费用及票据如何办理？
整车货物变更到站时，处理站应对该车的装载加固情况进行检查，施封的货车只检查施封是否有效。（）
整车货物变更到站时，处理站检查交接有何具体规定？
整车货物承运后发现托运人责任造成建设基金少收对到站如何处理？
货物发送后，托运人或收货人要求变更到站时，运费与押运人乘车费应按发站至处理站，处理站至新到站分别计算，由（）向收货人清算。
整车货物变更到站，受理站应报主管部门同意。
在运输途中发生的火灾、整车货物变质、活动物死亡需要就地处理时，经与（）协商同意，可由发现站受理，并通知到站。
货物发送后，收货人要求变更到站时，运费按发站至处理站，处理站至新到站（）计算。
发站由托运人组织装车，到站由承运人组织卸车的货物，托运人、收货人未要求办理交接手续，到站应（）证明封印状况或货车现状后，以收货人责任拆封、卸车。
货物变更到站时，应电知新到站及其主管铁路收入检查室和发站。
两站整零车，第一到站的货物不得少于货车标记载重的（）或容积的30％；第二到站的货物不得少于货车标记载重的（）或容积的60％
整车分卸是指一些不同到站的货物装在一辆铁路货车内一起运输，其运费按照不同货物的运输里程记费。
货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏，不得（）。
按装载加固试运方案装车的货物，到站、中途站发现问题时，除按规定处理外，同时向()拍发电报。未拍发电报的，追究到站或中途站责任。
到站由收货人组织卸车的货物在货车交接时，集装箱门到门运输的货物在卸车时，发现封印失效、丢失，造成货物丢失或损坏，属于过失责任。（)
整车货物变更到站时，处理站应对该车的（）进行检查
收货人需要将装载整车货物所需的货车装备物品或加固材料向指定的车站回送的，应在承运人交付货物的内填写特价运输证明书经到站签证，在30日内托运，不核收运费（）
超限、超重货物变更到站时，受理变更的车站应对货物的装载加固状况进行检查，确认状态良好后以电报向铁路局集团公司重新申请，并注明原确认电报发布单位、电报号码、原到站及车号（）
