RTU降级模式是ATS系统的后备模式。
RTU降级模式是（）系统的后备模式.
一号线BAS系统空调大系统设置模式有：0—停运，1—只排不送，2—只送不排，3—（），4—最小新风。
列控车载设备CTCS-3级的控车模式有完全监控，引导，目视行车，调车，隔离，待机等模式；CTCS-2级为后备控车模式，有完全监控，部分监控，目视行车，调车，隔离，待机和机车信号等模式。
运行速度在250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）km/h紧急制动设置模式曲线。运行速度在250km/h及以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度（）km/h报警、5km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。
紧急模式设置方法：首先通过站控室内AFC系统紧急按钮设置，若紧急按钮方式设置不成功，再通过_____进行紧急模式设置。如果SC设置不成功，则关闭AFC配电盘闸机电源。
3，6号线电客列车司机ATP模式折返时，到达司机建立ATP模式需要满足的条件有（)
当一号线信号系统仅具备联锁后备模式时下列叙述正确的是（)。
单项选择题4号线市电断电后，UPS可为通信系统提供小时后备电源供电（）
3号线红旗南路、西康路、每侧站台设置3个紧急停车按钮（）
CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度（）设置模式曲线
3号线车站采用集中UPS系统，综合监控系统由提供后备电源（）
2号线ATS操作面板中，如果车站值班员通过站控请求或者紧急站控获取站控权，那么车站被设置为人工无后备MF，在任何时刻，车站值班员可以将车站设置回自动AU或者人工无后备MN。（）
3号线正线设置的信号及类型包括（）
3号线正线车站正方向发车方向设置发车表示器，用以显示（）
首期工程及支线、3号线、6号线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式。（)
3号线电客列车运行在RMF模式，当（ATP）模式有效后，将自动升级转换为（ATP）模式
杭州地铁2、4号线当列车尾部筛选成功，而头部未完成筛选时，列车不能建立CBTC运行模式（）
杭州地铁2、4号线列车有五种驾驶模式：列车自动驾驶模式ATO（AM）、有ATP防护的人工驾驶模式（ATPM）、后备的有点式ATP防护的驾驶模式（iATP）、限制人工驾驶模式（RM）、非限制的人工驾驶模式（NRM）（）
运行速度250km£¯h以上时，完全监控模式下CTCS£3级列控车载设备（含CTCS£2级后备功能)应按高于线路允许速度（)km£¯h设置紧急制动模式曲线。
运行速度250km£¯h以上时，完全监控模式下CTCS£3级列控车载设备（含CTCS£2级后备功能)应按高于线路允许速度（)km£¯h紧急制动设置模式曲线。
动车组按CTCS-3级列控系统后备模式（）级行车时，最高运行速度为（）
在3号线网管可以进行整体广播操作员广播优先级和车站开通设置（）
长沙地铁3号线中以下哪些房间属于设置气体灭火保护范围（）
