对于座位数不大于九的载客汽车,检验其驻车制动性能时,对于操纵驻车制动装置。施加于脚操纵装置上的脚操纵力应不大于(),其他车辆应不大于700N。
机动车坡道起步的操作顺序是()。①确认周围安全②挂入一档③稍用力踩加速踏板,离合器在半联动状态停顿④继续踩加速踏板,慢慢将离合器踏板回位⑤在离合器半联动状态,慢慢松动驻车制动器操纵杆。
准备手动变速器的汽车起步时,应注意驻车制动器操纵杆.适当档位和加速踏板三者的密切配合。
汽车转向失控,若仍能保持直线行驶状态,前方道路也允许直线行驶无恙时,采取(),轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施。
棘轮式制动操纵装置应保证在达到规定驻车制动效能时,操纵杆往复拉动的次数不允许超过()。
汽车转向失控,若仍能保持直线行驶状态且前方道路允许直线行驶时,采取(),轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施。
为发挥最大制动作用,使用驻车制动器时,可将操纵杆一次性拉紧。
在调整驻车制动器时,应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第2齿时点亮。
拉动驻车制动器操纵杆移动量()个齿,应能产生规定的制动效能。
在坡道上掉头,每次停车时均要拉紧驻车制动器操纵杆。
检查驻车制动器指示灯点亮状况时,应向上拉动驻车制动器操纵手柄,使棘轮处于()位置。
座位数小于或等于9座的载客汽车,手操纵驻车制动时,其用力应不大于()牛顿。
拉起驻车制动器听到()响后驻车制动灯应点亮。
胶轮车停放时,应拉起手()手柄,确保驻车制动,在下坡道和平路上停车时应将变速器换入倒档,在上坡道停车时还应同时将变速器换入一档。
用力缓慢拉起驻车制动器操纵杆时(拉动时可以听到咔哒声),标准要求是()。
乘用车脚操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应不大于()
检查驻车制动时,拉动驻车制动拉杆,一般应听到()声的咔嗒声。
大连市公共汽车联营公司702路422号双层巴士驾驶员黄志全在行车途中突发心脏病。在生命的最后一分钟他把车缓缓停在路边,用生命的最后力气拉起驻车制动,把车门打开让乘客安全下车。最后,他趴在方向盘上停止了呼吸。该案例说明()
乘用车手操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应不大于()
空气呼吸器佩戴连接供气阀时,先将供气阀的接口与面罩接口啮合,然后(),当听到咔哒声即安装完毕。
驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯不亮。 手刹被放下时,该指示灯自动灯亮。571253e1e4b0578413d5dc83.png
驾驶出租汽车行驶中制动突然失效,使用驻车制动器辅助制动时,可将操纵杆一次拉紧。此题为判断题(对,错)。
乘用车脚操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应小于或等于()
乘用车手操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应小于或等于()