下面故障中会造成发电车KTA-19G2型柴油机气缸内积炭的是（）。
康明斯KTA-19G2柴油机自带的充电发电机采用（）搭铁设计.
关于康明斯KTA-19G2柴油机盘车机构错误说明的是（）。
发电车KTA19-G2型柴油机冷却水内外循环转换部件是（）。
康明斯KTA-19G2柴油机中低油压预报警传感器的接线有（）。
康明斯KTA-19G2型柴油机中低水温报警传感器的接线有（）。
KTA19-G2型柴油机的空气阻尼器的报警颜色是（）。
KTA19-G2型柴油机的（）是用来报警显示空气滤清器脏堵程度的。
发电车KTA19-G2型柴油机采用电压为（）的执行器。
下面关于康明斯KTA-19G2柴油机盘车机构正确说法的是（）。
康明斯KTA-19G2型柴油机中高水温停机报警传感器的接线有（）
康明斯KTA-19G2柴油机中低油压停机报警传感器的接线有（）根。
KTA19-G2型柴油机的发火顺序是（）。
康明斯发电车KTA-19G2柴油机小循环时单台机组的冷却水容量为（）左右。
发电车用KTA19-G2型柴油机的冷却风扇自动开启，停止温度分别是（）。
发电车KTA-19G2柴油机每缸中共有（）道油环。
发电车KTA19G2型柴油机的PT燃油泵油门轴应固定在其开度（）位。
KTA19-G2型柴油机用的PT（G）.EFC燃油泵实验时需检查调整哪些参数？
康明斯KTA-19G2柴油机中低水温报警传感器的接线有（）。
KTA19—G2型柴油机转速超过1728r/min时，超速保护断开1-5与1-7两线，但超速报警不灯亮，有可能是__线也断开了（）
发电车KTA19-G2型柴油机采用电压为（的执行器。A.48VB.12VC.24VD.12V或24V
发电车用KTA19-G2型柴油机的冷却风扇自动开启，停止温度分别是（)。A.85℃，65℃B.90℃，75℃C.85℃，75℃D.8
不可能造成发电车KTA-19G2型柴油机机油中混有水的是（）
康明斯KTA-19G2柴油机中低油压预报警传感器的接线有1根（）
