Z151蒸汽吊车的炉床面积为（）米。
Z151蒸汽吊车汽室直径为200mm。
临修时，转8A型转向架组装后承载斜楔的弹簧支承面须低于同组其他摇枕弹簧支承面（）。
转K4型转向架摇枕下部铸出两块三角形挡，其与弹簧托板上的挡块配合，限定了摇枕的最大横向位移（摆动加横移共为+（）mm），防止摇枕串出，起到安全挡的作用。
简述Z151蒸汽吊车使用保种蒸汽机？
修理临修故障时，转8A型转向架组装后承载斜楔的弹簧支承面须低于同组其他摇枕弹簧支承面（）。
Z151蒸汽吊车的轴箱采用（）式轴箱。
转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（）。
转8A型转向架在摇枕孔下部为面积较大的弹簧承台，承台上铸有（）个突出的圆脐子，起到弹簧定位作用。
Z151蒸汽吊车锅炉工作压力为（）公斤力/厘米2.
Z151蒸汽吊车采用（）齿轮传动。
Z151蒸汽吊车汽缸总间隙为（）毫米。
转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。
Z151蒸汽吊车走行部要安装（）台转向架。
Z151蒸汽吊车可以只使用吊钩，也可以使用抓斗。
209型客车转向架，旁承座焊接在摇枕两端，正好在摇枕弹簧上面，使两旁承中心横向距离增大到（）mm。
控制型转向架减振装置分解减振器时应站立在摇枕（），并观察周围是否有人，防止减振器弹出伤人。
Z151蒸汽吊车锅炉体高度为（）毫米。
Z151蒸汽吊车空重为89.1吨。
Z151蒸汽吊车它的起重量为（）吨。
Z151蒸汽吊车锅炉受热面积为32.7m2。
试述Z151蒸汽吊车二轴转向架的组成和重力传递过程。
转向架组装时转8型转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于（）。
