电缆本对芯线的a（或b）线错与另一对芯线的b（或a）线相接，又称鸳鸯对属于（）。
新盘根要一圈一圈的加，长度要合适，每圈每根相接头要切成（）
铜包钢线是在（）外表面均匀地包一层铜料而制成的导线。
材质不同的电缆芯线连接严禁绑扎，应采用压接或焊接。（）
为了减少门锁滚轮噪音，常在门锁滚轮外缘包一层薄薄的橡胶外套.（）
橡套电缆的护套损坏，露出芯线或屏蔽层者属（）
每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线，采用电缆芯线作保护线时不得少于（）根。
橡套电缆不露出芯线绝缘或屏蔽层，护套损伤伤痕（）。
新盘根要一圈一圈地加，长度要合适，每圈每根相接头要切成（）。
每根电缆芯线应留有（）次做头余量，并严禁盘圈。
新设、大修或重做电缆盒的电缆，运行前应检查电缆芯线并定相。
电缆问题中，本对芯线在电缆中间或接头中间错接到另一对芯线上，称地气，也称接地。（）
施工现场临时用电电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯线。需要三相四线制配电的电联线路必须采用（）电缆。
二次回路中电缆芯线和导线截面的选择原则是：只需满足电气性能的要求：在电压和操作回路中，应按允许的压降选择电缆芯线或电缆芯线的截面。
电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线，采用电缆芯线作保护线时不得少于两根.（）
外径不小于36mm的钢管及截面周长不小于150mm的异型钢管，应在每根钢管一端的端部有喷印、盖印、滚印、钢印或粘贴印记，印记应清晰明显，不易脱落。
当首尖舱舷侧为纵骨式且舱深超过10m时，应在适当位置设置一层或多层（），或在每根强肋骨处设置一道或多道（）。
“多包一层塑料袋”的故事告诉我们：超过顾客的要求往往给顾客带来不必要的麻烦。
电缆头包扎完毕后，每根控制电缆的芯线应单独绑扎成束。
新盘根要一圈一圈的加，长度要适合，每圈每根相接头要切成（）。
STP（每对芯线和电缆绕包铝箔、加铜编织网）、FTP（纵包铝箔）和SFTP（纵包铝箔、加铜编织网）对绞电缆都是有屏蔽层的屏蔽缆线，具有防止外来电磁干扰和防止向外辐射的特性，但它们都存在（）等问题。
电缆（)是由导电橡皮制成，或用半导体橡胶布带进行绕包，或用半导体橡皮直接挤包于芯线外层。
站用直流电源系统竣工验收标准卡电缆工艺检查验收要求所有控制电缆固定后应在同一水平位置剥齐，每根电缆的芯线应分别捆扎，接线按的顺序排列。电缆芯线接线端应制作缓冲环（）
