放坡基坑施工中，严格禁止在基坑边坡坡顶()范围堆放材料、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机械。
A公司承接某市政管道工程，该工程穿过一片空地，管外径为1500mm钢筋混凝土管道，柔性接口，壁厚100mm，长为1000m，工程地质条件良好，土质为中密的砂土，坡顶有动载，开挖深度4m以内。在施工中宜采用的沟槽底宽是（）。
按照《全国统一建筑工程预算工程量计算规则》的规定，建筑施工土方开挖需要放坡的起点深度是指（）的深度。
A公司承接某市政管道工程，该工程穿过一片空地，管外径为1500mm钢筋混凝土管道，柔性接口，壁厚100mm，长为1000m，工程地质条件良好，土质为中密的砂土，坡顶有动载，开挖深度4m以内。在地质条件良好、中密的砂土、地下水位低于沟槽底面高程，坡顶有动载时，边坡最陡坡度为（）。
水平面反映形体的高与宽的关系。
为保证边坡稳定，当坡顶有动荷载时，土方边坡坡度应增大。
A公司承接某市政管道工程，该工程穿过一片空地，管外径为1500mm钢筋混凝土管道，柔性接口，壁厚100mm，长为1000m，工程地质条件良好，土质为中密的砂土，坡顶有动载，开挖深度4m以内。起点管内底标高12.000m，管底基础采用C20混凝土厚度200mm，起点沟槽底部标高为（）。
地铁车站等构筑物的长条形基坑在开挖过程中要考虑纵向放坡的原因是（）。
影响边坡稳定的主要因素有（）、坡顶荷载、放坡坡度及土壤含水率等。
采用梯形槽，在地质条件良好、中密的砂土、地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度在5m以内、沟槽不设支撑、坡顶无荷载时，边坡的最陡坡度为（）。
A公司承接某市政管道工程，该工程穿过一片空地，管外径为1500mm钢筋混凝土管道，柔性接口，壁厚100mm，长为1000m，工程地质条件良好，土质为中密的砂土，坡顶有动载，开挖深度4m以内。管道设计坡度为0.1%，终点沟槽底部标高为（）。
开挖工程中，（）属于自然放坡的必要条件。
放坡基坑施工中，严格禁止在基坑边坡坡顶（）范围堆放材料、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机械。
抢修施工时土方开挖中，视现场土质情况，当工作坑深度超过（）米时应考虑放坡，当埋深过大时应考虑做台阶二次放坡。
某均质黏性土场地中建筑物采用条形基础，基础底面宽度2．0m，埋深为1.5m，基础线荷载为500kN/m，土层天然重度为19kN/m3，承载力特征值fak=130kPa，采用2．0m厚的粗砂垫层，垫层重度18kN/m3，场地中地下水埋深为4.0m。按规范JGJ79-2002计算。如基坑开挖时放坡角为1：0.75，垫层顶面尺寸宜为（）。
A公司承接某市政管道工程，该工程穿过一片空地，管外径为1500mm钢筋混凝土管道，柔性接口，壁厚100mm，长为1000m，工程地质条件良好，土质为中密的砂土，坡顶有动载，开挖深度4m以内。在施工中宜采用的沟槽断面形式是（）。
第632题：放坡基坑施工中， 严禁在基坑边坡坡顶（）范围内增加附加荷载。
某单层建筑物墙身为 M2.5 混合砂浆砌筑标准粘土砖，基础为 C30 砼条形基础，如图所示， 上图中若土方按开挖沟槽施工，人工开挖 I 类土，一面放坡，一面支挡土板，从砼垫层底放坡，留工作面的情况下：放坡系数为 ( )
某单层建筑物墙身为M2.5 混合砂浆砌筑标准粘土砖，基础为C30砼条形基础，如图所示，上图中若土方按开挖沟槽施工，人工开挖I类土，在砼垫层底开始放坡，两面放坡，两面留工作面的情况下：其开挖沟槽深度为（ ）米
按照《全国统一建筑工程预算工程量计算规则》的规定，建筑施工土方开挖需要放坡的起点深度是指()的深度。
某公路工程按单价合同的计量支付方式，招标人提供的工程量清单中标明某清单子目“404-1-a 基坑土方开挖”的工程量为500 m3，投标人在投标时复核图纸，发现按照《技术规范》约定的计量方法所测算的预期计量工程量为400m3，而根据正常的施工方案，考虑开挖时放坡和工作面后的实际开挖工程量是600 m3 ，则该清单子目综合单价分析应采取的方法正确的是()。
室外踏步的高与宽的尺寸常采用()mm。
当砂土的标准贯入击数为时,密实度分类为中密（）
某土方工程依据《建设工程工程量清单计价规范》签订了单价合同，招标清单中土方开挖工程量为8000m3，施工过程中承包人采用了放坡的开挖方式，完工计量时，承包人因放坡增加土方开挖量1000m3，因工作面增加土方开挖量 1600m3，因施工操作不慎塌方增加土方开挖量 500m3，则应予结算的土方开挖工程量为（）m3。
