分程控制回路中，一台控制器的输出只能控制两台控制阀，控制器的输出信号被分割成若干个信号范围段，由每一段信号去控制一台控制阀。
分程控制回路中，分程阀的动作方向同向或异向的选择，应由（）的需要来定
以下属于分程控制回路的是（）。
分程控制系统中的控制器的输出信号一般可分为（）段，每一段带动一个控制阀动作。
分程控制回路的两个控制阀的流量系数分别为C1=4，C2=100，可调范围分别为R1=R2=30；分程后的可调范围为R=（）。
分程控制系统中，调节器输出的分程，是通过阀门（）实现的。
在分程控制系统中，假定分程点为50%．则两台ⅡI型阀门定位器的输入信号范围是（）。
分程控制回路中，一台控制器的输出可以同时控制两台甚至两台以上的控制阀，控制器的输出信号被分割成若干个信号范围段，由每一段信号去控制一台控制阀。
多台机动车同时进行装卸时，同向或异向行车的侧向最小安全间距（）米。
由一个调节器控制两个以上调节阀动作的调节系统，称为分程控制。（）
分程控制回路有两个（）
下列选项中，关于分程控制回路的描述正确的是（）。
分程调节系统中阀门同向或异向动作的选择是依据（）来确定的。
分程控制回路的主要目的是（）
采用分程控制来扩大可调范围时，必须着重考虑大阀的泄漏量。
在分程调节系统中当两个阀的C值很接近时，应采用（）特性解决调节阀的平滑过渡问题.
下列对分程调节器动作方向和分程曲线论述错误的是（）。
分程控制回路，控制阀的开、关形式有（）。
分程控制中如何才能使同向动作的控制阀在分程点前后流量特性达到平滑过渡?下面那些方法可行？（ ）
分程控制回路的两个控制阀的流量系数分别为C1=4,C2=100,可调范围分别为R1=R2=30;分程后的可调范围为R=（）
分程调节系统中，分程阀的范围一般取在0.02~0.06Mpa和0.06~0.10Mpa均分的两段分压。（)
分程控制回路的两个控制阀的流量系数分别为Q1=4,Q2=100，可调范围分别为R1=R2=30；分程后的可调范围为R=（）
按照阀的开、关形式，分程控制可以分为，两个控制阀同向动作和两个控制阀异向动作。（)
分程调节系统中两个阀的信号范围分段由实现（）
