（）是编制货物残损单的主要依据。
在国际海上货物运输中，收货单的作用是（）。 ①船方收到货物的凭证；②货损货差的原始证据；③船长签发提单的依据。
在编制修理单的同时，根据修理项目的需要（）。 Ⅰ、应做好所需备件的订货工作 Ⅱ、在修理单上注明备件由船方提供 Ⅲ、在修理单上注明备件的来源
下列（）属于收货单的作用。 ①是船方收到货物的凭证； ②承运人签发提单的唯一依据； ③是船方编制积载计划的依据； ④收货时是货损货差的证明文件。
下列属于收货单的作用（）。①是船方收到货物的凭证；②承运人签发B/L的唯一依据；③是船方编制积载计划的依据；④收货时是货损货差的证明文件。
根据《建设工程监理规范》监理月报应由总监理工程师组织编制签认后报（）。
卸货时，如打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或有残损等情况，理货组长应通知（）验看并签认后才能开始卸货。
货物残损单的作用是（）。 ①船公司处理索赔的原始资料； ②向有关港口发出货物查询单的依据； ③船公司收取运费的依据； ④收货人向船公司索赔的依据。
进口的货物如发生残损或到货数量少于提单所载数量，而运输单据是清洁的，则应向谁提出索赔（）
托运《国际危规》未列明危险货物时，托运人应向船方提供（）。
货物残损单由（）签认。
有关货物残损单的签发，下列（）是正确的。
易流态化货物在装载前应向船方提供货物的（）数据。
监理月报应由（）组织编制，并经签认后报建设单位和本监理单位。
单位编制的财务会计报告无论是向谁提供或者使用者有何种要求，都必须基于同一种依据进行编制。()
在国际海上货物运输中，收货单的作用是（）。 ①船方收到货物的凭证； ②货损货差的原始证据； ③船长签发提单的依据。
船舶装运易流态化货物，托运人应向船方提供货物的（）资料。①平均含水量；②流动水分点；③积载因数，④静止角
托运《国际危规》未列明危险货物时，托运人应向船方提供（）
下列属于收货单的作用（)。①是船方收到货物的凭证;②承运人签发B／L的唯一依据;③是船方编制积载计划的依据;④收货时是货损货差的证明文件。
各分项工程应按规范进行质量控制，各分项工程完成后应进行自检、交接检验，并形成文件，经（）检查签认后，方可进行下一分项工程施工。
4、对卸船时船方签认封志断失的外贸集装箱，（），外轮理货人员应到场验封、理货。
