燃气涡轮发动机工作的主要限制因素是().
燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时,采用的方法().
燃气涡轮发动机EGT裕度是()参数.
A320飞机有2台涵道涡轮风扇发动机,单发推力不能确保飞机安全起飞。
发动机最大起飞EGT为:().
使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为()增压比.
燃气涡轮发动机在地面起飞状态工作时()
航空燃气涡轮发动机在起动和加速时,飞行员应特别注意发动机哪个参数?()
如果按正常的EPR状态起飞,发现EGT偏高,最有可能的故障是().
燃气涡轮喷气发动机中,燃气流过涡轮导向器时().
当燃气涡轮发动机停车时,其燃油系统的增压活门和泄油活门在什么位置()
在航空燃气涡轮发动机中,如果燃烧室空中熄火,驾驶员在什么条件下可再启动发动机?()
在燃气涡轮喷气发动机中,如果用一级涡轮和一级压气机做比较,一级涡轮所输出的功()一级压气机所消耗的功.
从发动机涡轮流出的燃气在进入排气系统时,为了减少摩擦损失,气流的速度要().
双转子燃气涡轮发动机在快速减速时,要防止().
如果燃气涡轮发动机在所有工作状态下排气温度高、燃油流量大和发动机转速低,可能原因是什么?
在设定起飞/复飞(TOGA)功率时,EGT温度极限为:().
燃气发电机启动后,机油压力应在()内升高。如果在规定时间内无油压或无达到规定压力时,立即停止发动机,查明原因排除故障。
简述发动机在稳态下工作,燃气涡轮前温度与转速的关系(低转速时、高转速时)。
燃气涡轮发动机在过渡状态时,涡轮输出的功率可()压气机所消耗的功率.
灵活起飞时如果想减少起飞EGT,可以()
燃气涡轮发动机燃油加温有什么限制?
燃气涡轮发动机在过渡状态时,涡轮输出的功率可()压气机所消耗的功率。【多选题】
A330双发工作起飞和复飞时,EGT限制和对应的时间限制时()。