由控制中心（OCC）通过列车无线电直接向乘客进行广播，广播不受司机干预，可通过司机室扬声器和客室扬声器向整个列车进行广播。
控制信道可以分为三种：广播、公共和专用控制信道，以下属于广播控制信道的有：（）
应急广播控制模块的应急广播音频输入设备是（）。
消防应急广播设备主要由火灾报警控制器（联动型）、火灾报警探测器、广播功率放大器、输出模块、音箱等设备构成。
控制中心广播设备由控制中心前级设备（含操作软件，行车广播操作终端集成在ISCS系统中）、（）、（）、中心防灾广播操作终端及系统管理维护终端组成。
广播设备中控制的核心模块是（）
维护人员可通过控制中心的网管计算机来实时监测全线广播设备的运行状态，了解故障信息。在控制中心网管计算机兼作广播的（）。
广播控制台的控制信号通过（）与广播设备柜连接，音频信号通过（）广播设备柜连接。
客室以太网交换机安装在（）车厢设备控制柜中
总线制火灾应急广播系统由消防控制室的广播设备，配合火灾报警控制器、()及现场放音设备组成。
使消防应急广播控制设备与扬声器间的广播信息传输线路断路、短路，消防应急广播控制设备应在（）内发出故障信号，并显示出故障部位。
地铁司机室内设置一个（），用于监听客室广播情况，司机可以通过广播控制盒进行音量控制。
局域网中控制广播风暴的方法是隔离广播域，隔离广播域采用的设备应该是（）。
中心级广播系统和车站广播的设备设置在横岗控制中心。
客室广播控制单元的接口设备，用于列车线和车辆线与机柜的连接，信号输入等。
消防控制室设备一般由火灾报警控制器、消防联动控制器、消防控制室图形显示装置、火灾应急广播和消防电话总机等设备构成。
多线制火灾应急广播系统由消防控制室的广播设备，配合火灾报警控制器、现场()组成。
典型的总线制火灾应急广播系统设备设在消防控制室的广播设备包括()、CD录放盘、广播分配盘等设备组成。
中心级广播系统的设备设置在横岗控制中心。
总线制火灾应急广播系统由消防控制室的广播设备，配合火灾报警控制器、____及现场放音组成。
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止客室广播以及司机室对讲（）
下列属于控制中心广播设备（）
宁天城际线广播系统中，地铁PA系统的控制中心广播设备包含设备（）
和典型的总线制火灾应急广播系系统设备在消防控制室的广播设备包括（）、CD录、放盘、广播分配盘等设备组成
