在汽车产品生命周期的投入期，企业的市场策略主要围绕价格水平和促销水平而进行选择。以低价格和低促销费用推出新汽车产品的市场策略是（）
企业在产品引入期实行高价格、低水平促销，我们称之为（）
在产品生命周期的介绍期，通过低价格、高促销费用来推出新产品的策略属于（）。
在产品的导入期，新产品以低价格和高促销费用迅速打入市场，这是一种（）。
企业以高价格、低强度促销推出新产品的策略是（）。
汽车企业以低价格和低促消费用推出新产品是（）。
企业以高价格、低促销费用推出新产品，是（）策略。
在产品生命周期的介绍期，通过高价格、高促销费用来推出新产品的策略属于（）。
企业在产品引入期实行低价格、低水平促销，我们称之为（）
在产品的介绍期，将价格高低与促销费用高低结合起来考虑，可以采取的策略有()
用低价和低水平促销推出新产品属于（）营销策略。
在产品生命周期的介绍期，通过高价格、低促销费用来推出新产品的策略属于（）。
在产品的介绍期，什么策略以高价格、高促销费用推出新产品？（）
在产品生命周期的介绍期，以低价格、低促销费用推出新产品的策略属于（）。
企业以低价格、低促销费推出新产品的策略是（）。
在产品导入营销策略中，采用高价格、低促销费用的方式，希望在上市阶段就获得利润，属于（）策略。
在产品生命周期阶段的介绍期中，实行低价格、高促销费用的营销策略是（）。
缓慢渗透策略,又称“双低策略”,即企业以低价格和低促销费用推出新产品。
企业在生产的引入期,以高价格、高促销费用推出新产品,则企业采取的营销'策略是（ ）
在产品生命周期的投入期 , 企业的市场策略主要围绕价格水平和促销水平而进行选择。以低价格和低促销费用推出新产品的市场策略是（ ）
产品生命周期的介绍期，通过高价格、高促销推出新产品的策略属于（ ）
企业以高价格和低促销费用将新产品投放市场，这是（ ）
缓慢渗透策略以低价格、高促销费用推出新产品。（)
在投入期以高价格和低促销推出新产品是营销的（）
