电力需求侧管理（DSM）是指电力公司采取有效的激励和诱导措施以及适宜的运作方式，与客户共同协力提高（）和改变用电方式，在满足同样用电功能的同时减少电量消耗和电力需求，达到节约资源和保护环境的目的，实现最低成本能源服务所进行的运营管理活动。
《中华人民共和国节约能源法》赋予交通运输部门对营运车辆实施燃料消耗量检测监督管理的职责。
按单位货运周转量能源消耗从高到低排列正确的是（）。
为了强化能源节约，遏制不合理的能源需求，提出大力发展（），设定了非化石能源占一次能源消费比重2020年达到15％、2030年达到20％左右的目标，以提高清洁能源替代化石能源的比重。
“十二五”期间我国绿色发展的目标是：单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放大幅下降，主要污染物排放总量显著减少。这一目标主要体现了科学发展观的（）
修订后的《节约能源法》扩大了法律调整范围，增加了建筑节能、交通运输节能和公共机构节能等方面的内容。
服装在生产、加工和运输过程中，要消耗大量的能源，同时产生废气、废水等污染物。因此，环保生活提倡（）。
节约资源是我国的基本国策。国家实施了怎样的能源发展战略？
《中华人民共和国节约能源法》把节约资源作为我国的基本国策，规定了国家实施（）的能源发展战略。
强化危险品货运车辆动态监控主要措施是在车辆进行危险品货物运输时，要保证运输安全，就必须确定货运车辆的保护措施是否符合规范，行驶途中车辆行为是否合法等等。
石油是我国交通运输消耗的主要能源。
要大力节约集约利用资源，推动资源利用方式根本转变，加强（）节约管理，大幅降低能源、水、土地消耗强度。
节约能源主要包括：工业节能、（）、交通运输节能、（）、重点用能单位等领域。
甩挂运输是利用汽车列车的返回行驶时间来完成甩下挂车的装卸作业，从而可使原来整修汽车的装卸作业时间，缩短为汽车装卸作业时间和甩挂作业时间，加速了车辆周转，提高了运输效率。因此，甩挂运输的基本原理体现了运输生产的（）原则。
通信设备使用了UPS后，不仅改善了交流电源的质量，提高了设备工作的可靠性，同时在节约能源方面也有显著效果。
节约资源必须加强全过程节约管理,降低能源、水、土地的消耗强度,大力发展(),促进生产、流通、消费过程的减量化、再利用、资源化。
采用pos－casper方案后，将不再消耗过多的能源，同时达到去中心化的效果，同样也提升了吞吐量。（)
国务院办公厅于2014年11月印发的《能源发展战略行动计划（2014--2020年)》提出了节约优先、立足国内、
以前，某物流运输企业一直在走传统的货运路子，即从出发点到目的地，一车到底。但是，随着沿海企业生产下滑、业务萎缩，运输货源减少，该公司湖州到广州货运专线的车辆空驶率上升，工作车日明显下降，企业经营成本上涨。“如何才能让货车不跑空呢？”公司经过调查发现，“甩挂运输”可以在整车到达目的地后，挂车留在当地，牵引车拉着其他挂车继续运输，这也是国家提倡的大吨位、集约型、环保型运输模式。2007年，该公司投入百万元更新设备，购买厢式货车，同时对运输方式进行了革新，采用大型物流公司较热门的甩挂式运输方式。具体做法是：在广州和湖州两地的货物集散点上，满载货物的高性能牵引车甩下挂车，挂上另一辆已经满载货物的挂车，马不停蹄地返回另一集散点。在集散点处，装卸工如同装卸火车车皮般随时装卸“甩挂”，另有10余辆小型厢式货车专司“转驳”，负责支线运输以及送货上门。以往，货物从承接到运达需要3天，如今货运时间大大缩短，仅用19个小时。该公司管理人员对这一项目进行跟踪和测算，结果是：按1辆牵引车配置3辆挂车来计算，采用甩挂运输可比传统运输降低成本40%左右，减少油耗30%以上。一车（）
17、单项选择题： 12.甲企业系增值税一般纳税人，2020年10月向乙销售小汽车（非新能源或节约能源车辆），收取不含税价款20万元，同时向乙收取了1.13万元的保管费。乙购买小汽车后自用。已知，该小汽车适用的增值税税率是13%。则乙应缴纳车辆购置税（）万元。 A.2 B.2.1 C.1.7 D.1
某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运 输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车 完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）该公司2013年车辆总行程（）千米
人工智能目前主要应用在（)两个方面。A.节约能源消耗
