夜间发现列尾主机灯光熄灭时应如何处理?
夜间行车,前方有弯道时,灯光有效照射范围会由路侧移到路中间。
列车尾部两个红色灯光因为故障熄灭不能修复时,后续列车改按电话闭塞解除法行车。
夜间行车中,如果灯光照射(),有可能是车辆前方出现急转弯或大坑。
夜间使用灯光的时间一般与城市路灯开熄时间一致,如遇阴暗天气,视线不良时,可提前开灯,或推迟关闭,并要提前开启()。
夜间行车中,前方出现弯道时,经过灯光照射会变的()。
胶轮车在井下行使过程中,全车灯光突然熄灭,应()。
夜间行车中,前方出现弯道时,灯光照射会发生怎样的变化?
夜间行车中,车辆灯光突然离开路面表明()。
自动闭塞区间内有()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应报告列车调度员停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
夜间搬运作业,视线受阻,灯光晃动,阴影形成盲区。
夜间会车时,对面来车不及时变换远近灯光时,教练员应提示学员将视线左移并减速慢行。
自动闭塞区间内有1架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。
自动闭塞区间内有两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞闭塞法行车。列车占用区间的行车凭证是()。
夜间行车,汽车由弯道进入直线道路过程中,灯光有效照射距离会由远变近。
夜间行车时,突然全车灯光熄灭,应当采取下列哪一项措施?
自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应使用()行车。
机动车夜间行车,在窄路、窄桥与非机动车会车时,如何正确使用灯光()
在会车时对方没有让出中心线,或者夜间对方使用远光灯会车,影响自己的行车路线和视线的情况下,驾驶员可能会产生烦躁情绪和报复心理,从而出现不避让、强行超车或连续鸣喇叭等攻击性驾驶行为。()
交叉路口行车特点有视线盲区大,车辆、非机动车及行人流量大,事故发生概率高()
拖拉机在夜间行车,在窄路、窄桥与非机动车会车时,正确使用灯光的是()
客户单位夜间停电或灯光突然熄灭,保安员的做法正确的是()。
只设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()
在夜间行车时,为减少来往行车灯光的相互干扰,前照灯具有()。