桥接模式将继承关系转换为（）关系，从而降低了类与类之间的耦合，减少了代码编写量。
利用层间差异，挤前控制高吸水层的启动压力，把暂堵剂挤入井内，使泵压升高，使低吸水或不吸水层压开时，酸液进入这些低吸水层与岩石矿物反应，这种方法叫（）。
化学堵水就是利用堵剂的（），使堵剂与油层中的水发生反应，生成的产物封堵出水油层。
正电胶膨润土浆加桥接剂，适用于（）。
化学堵水就是利用堵剂本身的物理化学性质，使堵剂与油层中的水发生物理化学
水泥浆加桥接剂适用于大裂缝漏失的堵漏。
氰凝单液法化学堵水的特点是遇水即发生反应、堵剂用量少、（）、承受压差大、工艺相对复杂、不受季节限制。
利用层间差异，挤前控制高吸水层的启动压力，把暂堵剂挤入井内，使泵压升高，使低吸水或不吸水层压开时，酸液进入这些层位与岩石矿物反应，这种方法叫（）酸化。
暂堵剂浆液加桥接剂堵漏，适用于（）。
水溶性暂堵剂需要在不饱和盐水中进行。
发动机裂纹用堵剂方法修复的优点是不需拆卸汽缸体，应用简便，效果最好。
暂堵剂一般分为水溶、酸溶、油溶三种。
暂堵剂一般可分为（）。
按照Q/SL014688胜利油田企业标准《干灰砂堵水工艺》规定，以下不属于堵剂配方的是：（）。
化学堵水就是利用封堵剂的（），使堵剂在油层温度条件下发生反应，生成的产物封堵油层出水。
采用PCC暂堵剂暂堵时，如果需要加入辅助材料，一般桥接材料的质量分数为2%～4%，以（）状的为主。
酸溶性钻井完井液的密度调节剂－暂堵剂通常是（）。
所谓（）压裂，是压开地层裂缝之前，先用暂堵剂封堵高舍水层或高含水部位或已压裂过的油层，然后启压压开低含水层或低含水部位，达到压裂、增油的目的。
采用复合堵漏法时，根据（）的要求，选配堵漏材料和堵剂。
高滤失堵剂-桥接剂混配复合堵漏法中，桥堵材料以（）的为主。
选择性堵水机理是利用油、水和岩石性质，以及出油、水层间的差异来选择堵剂达到选择性堵水。
堵剂进入漏层后，不能让其源源不断地进入（）。
高滤失堵剂-桥接剂堵漏中，挤替浆液后，静止1～2小时，再循环观察漏失情况，不漏后即可恢复钻进。（)
12、纤维增强金属基复合材料的疲劳断裂模式主要有纤维和基体的断裂、纤维/基体界面脱粘、裂纹桥接等3种。
