如果一次点火不成功,必须立即关闭(),抽空30分钟后,拔下氢气胶管,继续抽空置换,分析炉内含氢小于()后,再重新点火。如果间隔时间超过()个小时,应重新分析(),氢气纯度,特别是炉内含氢等各项点火指标,合格后再重新点火。
燃烧器喷口结焦不会造成一次风管堵塞。
采用中间储仓式制粉系统时,为防止粉仓煤粉结块和自燃,任一燃烧器不能长期使用,应定期切换,同层燃烧器的给粉机转速差不超过()。
给粉机的作用是根据锅炉负荷需要的(),把煤粉仓中的煤粉均匀的送入一次风管中。
除湿器关闭后再启动,时间间隔必须在()分钟以上。
采用中间储仓式制粉系统时,为防止粉仓煤粉结块和自燃,任一燃烧器不能长期使用,应定期切换,同层燃烧器的给粉机转数偏差不超过()。
飞机的频闪灯系统使用的是高电压,在拆装系统相关部件时要等关闭电源十五分钟后再进行操作,对吗?
煤粉炉点火前,不需要对一次风管进行吹扫。
当炉膛温度超过设定温度的上限后,且遗体自燃状况良好时,为了(),可以关闭燃烧器数分钟。
加强设备检修管理,重点解决()、给粉机下粉不均匀和煤粉自流、一次风管不畅、送风不正常脉动、堵煤(特别是单元式制粉系统堵粉)、直吹式磨煤机断煤和热控设备失灵等。
锅炉点火前需要对炉内进行通风,通风的方法是先启动吸风机,吹扫一次风管,然后启动送风机维护炉膛负压。
煤粉炉点火前应对一次风管进行吹扫,吹扫时间一般为()。
燃气锅炉停用时,天然气跳闸阀和燃烧器的速断阀关闭后,()自动(或手动)开启,防止阀门不严,天然气漏入炉膛和烟道内。
运行中的泵在停用前应关闭出口阀门,但不超过三分钟。
氧气管道在安装、检修或长期停用后再投入使用前,应将管内残留的水分、杂物等用()或()吹扫干净,严禁用()吹扫。
船舶锅炉有多个燃烧器时,停用燃烧器风门不能完全关闭,其主要原因是()。
加热炉的个别燃烧器停用时,应关闭其风门,这样可减少加热炉热效率的下降。()
循环水场监测换热器停运时先停用蒸汽,30分钟后再停循环水。
第一次开启加臭泵或调节加臭泵时应将()打开,进行排气待泵体内没有气体后再关闭。
发电机组正常关机时,应先切断负荷,空载运行()分钟后再关闭油门停机。
循环水场监测换热器停运时先停用(),()分钟后再停循环水。
内燃直动式捣固机如果作业中途需加注燃油时,必须停机()分钟后再加注燃油,加注时要避免燃油洒出,并远离明火,否则可能导致燃烧或爆炸。
拆装压缩机风管时,必须先关闭风源后再拆风管接头。
对客人进行“人工叫醒”服务时,如客人无应答,应在()分钟后再叫客人一次。