带传动主要用于两轴平行而且回转方向相同的场合，这种传动称为（）
链传动适合于两轴（），中心距较远，传递功率（），且平均传动比准确的场合。按其用途不同，链可以为（）三类。
当两轴距离较远时，且要求传动比正确时，宜采用（）。
欲在两轴相距较远，工作条件恶劣的环境下传递较大功率，不宜采用（）。
链传动适用于两轴平行中心距较远的场合。
平带传动主要用于两轴平行，转向（）的距离较远的传动。
链条传动和皮带传动都是当两轴轴线相距较远时采用的传动形式。链条传动平均传动比准确，比皮带传动的过载能力大。（）
开口传动用于两轴平行并且旋转方向相同的场合，可以传递的功率（）。
当主、从动轴相距较远时，要求准确传动应采用（）。
齿轮传动形式可以用在两轴间距离较远的场合。
当两轴相距较远，且要求传动准确，应采用（）。
链传动是啮合传动，可以保证准确的平均传动比，同时适用于距离较远的两轴之间的传动。（）
当两轴平行，中心距较远，传动功率较大时，可采用（）。
在两轴传递距离较远，且工作条件恶劣的环境下传递较大功率时，宜选用（）传动。
齿轮传动的优点是传递功率大，宜用于中心距较大的传动。
可补偿两轴的相对位移，且能缓冲吸振，常用于启动频繁、小功率传动的联轴器（）
链传动能保证准确的平均传动比且传动功率大。
轮系传动既可用于相距较远的两轴间传动，又可获得较大的传动比。
当两轴相距较远，且要求瞬时传动比准确，应采用（）传动。
当两轴距离较远,且要求传动比准确,宜采用()。
()多用于传递中、小功率，对传动比无严格要求，且中心距较大的两轴之间的传动。
能保持瞬时传动比恒定的传动是（），欲在两轴相距较远，工作条件恶劣的环境下传递较大功率，宜选（）。1.带传动 2.齿轮传动 3.链传动
18、轮系传动既可以用于相距较远两轴间传动，又可以获得较大传动比。
当两轴相距较远，且要求瞬时传动比准确时，应采用（）传动。
