照明消防车发电机组每工作50h，要更换机油，清洗火花塞调整间隙在0.6~0.7mm范围内。
火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM。
如果机器动力不足、发动机难以启动、机器的怠速不规则，首先检查火花塞的状态。若火花塞被弄污，清洗并检查电极间的距离是否为（）mm。
火花塞电极间隙0.6～0.7mm。
火花塞金属杆与中心电极之间用（）密封。中心电极用（）合金制成，具有良好的（）、（）和（）。中心电极与侧电极之间的间隙一般为（）mm。与高能点火系统配套的火花塞，其间隙可达（）mm。
火花塞电极间隙一般为（）mm。
照明消防车发动机组每工作50小时，进行一次清洗，清洗时火花塞的间隙应调节在（）mm范围内。
花塞的电极间隙一般为（）mm.
火花塞由（）、（）及（）等主要部件组成，其两电极间的间隙（）mm。
长安之星发动机火花塞电极间隙因为0.7~0.8mm。
发动机火花塞的电极间隙一般为（）mm。
燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整。（）
火花塞中心电极和旁电极之间的间隙，正常时应是（）mm。
YJ17平准器上极限位置调整时转动调节螺杆，将（）和导轨之间的间隙调整到0.2mm，再拧紧锁紧螺母，下极限位置会自动调定。
火花塞侧电极到中心电极距离一般为0.7～1.0mm。
火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。
YJ17平准器上极限位置调整时转动调节螺杆，将前劈刀盘和导轨之间的间隙调整到（）mm。
火花塞电极间隙调整适当，并保持清洁，否则将影响火花质量，增加燃油消耗。
传统点火系中，一般火花塞电极间隙为 1.0 ～ 1.2mm 。（ ）
桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7—0.8mm。（）此题为判断题(对，错)。
火花塞的电极间隙通常在0.9～1.1mm左右（）
火花塞的电极间隙通常在0.7～1.1mm左右（）
发动机火花塞的电极间隙一般为（）mm
甲说火花塞电极间隙一般为1.0-1.1mm.乙说单独点火的系统中，点火线圈输出端与火花塞接线端有3-4mm的间隙，他们那个说的对（）
