螺旋桨效率高低取决于：（）.
当螺旋桨在原地工作时，螺旋桨的效率（）。
关于螺旋桨各种效率问题，正确的是（）.
对影响螺旋桨推进特性因素理解正确的是（）。 a．盘面比大，推力大； b．螺距比大，螺旋桨推进曲线陡； c．当J增加，螺旋桨效率是增加的； d．当J增加，螺旋桨推进特性曲线平坦。
下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中，错误的是（）。
与单螺旋桨船相比较，双螺旋桨船的优点是（）。 ①应急能力强；②船舶操纵性能好；③螺旋桨的推进效率高。
能使螺旋桨效率高、抗蚀性强的建造材料是：（）
普通货船空载时，其螺旋桨轴至水面的高度I与螺旋桨的直径D之比小于（）时，螺旋桨的推进效率将急剧下降。
一般来说，螺旋桨的直径（），转速（）则效率越高。
超长行程柴油机的优点有（）。 ①提高螺旋桨效率； ②提高机械效率； ③提高柴油机转速； ④增加燃气的膨胀功； ⑤降低活塞平均速度； ⑥改善燃烧质量。
螺旋桨滑脱比越大，螺旋桨负荷越（），进速系数越大，螺旋桨效率越（）
提高螺旋桨效率的途径（）。 Ⅰ．采用低转速大直径的螺旋桨； Ⅱ．采用调距桨； Ⅲ．在船尾安装螺旋桨补偿导流管； Ⅳ．选用超长行程柴油主机并配以减速齿轮箱。
影响螺旋桨效率的主要因素是（）。
在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是（）。
船舶在大风浪中航行将受到风浪对推进装置的综合影响，（）是导致螺旋桨效率下降的主要原因。
恒速螺旋桨取得最大效率是通过：（）.
螺旋气锚增加螺旋圈数、减少螺旋（）都可以提高分气效率。
主柴油机与螺旋桨匹配原则是（）。 a．满足航速和较高的螺旋桨效率； b．柴油机的功率要得到充分的利用； c．柴油机的功率在全部运转范围内不得超负荷； d．留有功率储备。
在常用螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是梯形螺纹。
螺旋桨效率是指（）之比.
在常用螺旋传动中,传动效率最高的螺纹是梯形螺纹。
超长行程柴油机的优点有（)。①、提高螺旋桨效率;②、提高机构效率;③、提高柴油机转速;④、增加燃气的膨胀功;⑤、降低活塞平均速度;⑥、改善燃烧质量。
一台理论排气量为 0.1m3/ s 的半封闭式双螺旋压缩机, 其压缩过程的指示效率为 0.9, 摩擦效率为 0.95, 容积效率为 0.8, 电动机效率为 0.85。 当吸气比容为 0.1m3/ kg, 单位质量制冷量为 150kJ/ kg, 理论耗功率为 20kJ/ kg 时, 该工况下压缩机的制冷性能系数为下列何值？
滚珠螺旋传动的效率较高，因为它的摩擦因数较大。（)
