汽轮机转子在静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。
弯曲的转子在高速旋转时,会引起剧烈振动,这种转子可以通过()来解决不平衡问题。
转子的对中性就是指组成转子的各个零件的中心应在(),这是高速旋转部件的一个基本要求。否则即使存在微小的偏心,也会使转子在旋转时产生强烈的振动。
停机后汽缸温度较高时,使冷水进入汽缸,会使转子产生热变形。()
汽轮机在冲动转子前及停机后,必须使转子连续转动一定时间,以保证转子均匀()或(),防止转子发生弯曲变形。
如检测发电机转子轴是否发生弯曲变形,可用百分表检查。正常时,轴的径向跳动即摆差不大于0.75mm。
风机在()和转子与外壳发生严重摩擦撞击时应紧急停止运行。
电动机在运行中发生转子和定子摩擦的原因是()。
对长期高速运转的转子轴,首先要进行探伤,对于高速运转零件,尤其是主轴,转子轴之类的零件,必须进行探伤检验,以防在零件的()中出现内伤,裂纹等情况,防止这些零件在修复后的生产工作中引发事故。
转子主轴的摩擦部位受热,因膨胀而使材料受(),待冷却后摩擦部分就发生()。
热态启动为什么要严密监视转子的热弯曲?若在运行中出现了转子的过大热弯曲,应如何处置?
发电机转子线圈发生两点接地时,会使发电机产生振动。
高速转子在运行中出现两倍转速频率的振动,可能是转子轴颈出现较大的圆度误差所致。
如检测发电机转子轴是否发生弯曲变形,可用百分表检查。正常时,轴的径向跳动即摆差不大于()
当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时,对机组的安全威胁最大,往往会造成大轴永久弯曲。
如检测发电机转子轴是否发生弯曲变形,可用百分表检查。正常时,轴的径向跳动即摆差不大于0.10mm。
运行中发生甩负荷时,转子表面将产生()应力,差胀将出现()。
高速机械的转子产生弯曲的原因一般有哪些?
汽轮机缸体和转子在温度发生变化时,应始终保持中心一致,不能因此引起振动和动、静部件产生摩擦。()
转子在静止时,严禁向()供汽,以免转子产生热弯曲。
对长期高速运转的转子轴、主轴之类零件修复时首先要(),以防在零件金属组织中出现()、裂纹等,从而防止生产中引发事故。
弯曲的转子在高速旋转时,会引起剧烈振动,转子应通过()解决不平衡。
转子在静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。
在汽轮机转子推力盘的非的推力侧装有工作瓦块,是为了承担急剧变工况时发生的()限制转子的()防止产生()部分动、静的摩擦。