下列选项中，可能造成减底液面过高的原因有（）。

A . 吸气阻力大 B . 机体摩擦 C . 油量过多 D . 能量调节机构故障

A . 应收账款占用过多 B . 难以如期偿还债务 C . 企业的流动资产占用较多 D . 在产品、产成品积压 E . 企业偿还银行贷款

A . 缺油 B . 油中有杂质 C . 间隙过小

A . 排焦温度过高 B . 吹扫风机供风压力过低 C . 冷却气入口或挠性软管破损造成空气泄露 D . 持续超过最大焦炭处理量运行

A . A、聚结器底液管堵 B . B、水洗量过大 C . C、己萃塔夹带 D . D、生产负荷低

A . A、①、③、④ B . B、①、②、③ C . C、①、②、④ D . D、②、③、④

A . A、机油泵严重磨损，泵油量不足 B . B、安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压 C . C、机油粘度过大 D . D、限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死，使机油泵出油压力过高

A . 真空度降低 B . 真空度上升 C . 炉温过低 D . 炉温过高

A . 选择活门卡在关闭位。 B . 液压泵出口处的高压油滤堵塞。 C . 泵壳体回油滤堵塞。 D . 工作系统传动部件卡滞。

A . A、选择活门卡在关闭位 B . B、液压泵出口处的高压油滤堵塞 C . C、泵的壳体回油滤堵塞 D . D、用压系统传动部件卡阻

A . 水泵轴承松旷 B . 百叶窗全开，无法关闭 C . 节温器故障 D . 风扇皮带过紧

A . A、如果负载过重应设法减轻负载或更换大容量电动机； B . B、电动机的起动操作应根据其技术要求进行； C . C、减少定、转子之间的摩擦； D . D、电动机和负载制式不匹配应调换合适的电动机；如果是拖动机械的故障原因，应停机检修排除。

A . 难以如期偿还债务 B . 应收账款占用过多 C . 企业的流动资产占用较多 D . 在产品、产成品呆滞、积压 E . 以上选项都正确

A . A、滤油器堵塞 B . B、冷却水量不足 C . C、液压泵漏损 D . D、导轮锁死

A . A、①、②、④ B . B、①、③、④ C . C、①、②、③ D . D、②、③、④

A . 目标邻小区负荷过高（或部分传输通道故障），导致切换失败 B . 目标小区上行同步失败导致切换失败 C . 源小区下行干扰严重导致切换失败 D . 无线参数设置不合理导致切换不及时

A . 催化剂迁移 B . 催化剂粉碎 C . 催化剂积炭 D . 装置检修中带入的铁锈覆盖在催化剂表面

A．工作磨损 B．轴承偏斜 C．间隙过小 D．缺油或油中有杂物

A．柴油发电机超负荷作业 B．机油散热器堵塞，造成散热不良 C．机油粘度过大 D．油温调节开关位置不当，夏季机油没有经过散热器散热。⑷气缸漏气，高温气体窜入油底壳，使机油受热升温

A．屏幕损坏 B．主机电池电压不足 C．按键损坏 D．电路损坏

①轴承装配过紧②轴承缺油（正常情况下润滑脂应充满轴承盖的2/3）③轴承油太多④离心泵停运 A．①、③、④ B． ①、②、③ C． ①、②、④ D． ②、③、④