高层重要天气预告图的英文缩写是（）。
根据《中华人民共和国民用航空法》，使用民用航空器进行气象探测方面的飞行活动属于通用航空的范畴。
机场气象台、机场气象站应当按照民用航空气象地面观测和报告的规定以电码形式和（）形式编制、发布机场天气报告。
飞行巡航高度FL250以上时，提供高层重要天气预告图和至少包括（）的高空风温度预告图
重要天气预告图的发布间隔为（）小时。
民航气象中心不迟于有效起始时间前（）发布中高层重要天气预告图。
《中华人民共和国民用航空法》规定，航空气象保障部门必须严密组织气象保障，及时、准确地提供天气预报、天气实况，及时发布重要气象情报、危险天气警报和通报。
根据《中华人民共和国国家标准民用航空器飞行事故等级》将飞行事故划定的等级为（）。
当天气低于规定的目视气象条件时，能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员，经有关（）同意，可以转为仪表飞行。
重要气象情报的目的是通知（）在航路上出现或预期出现影响航空器飞行安全的天气现象。
在民航气象数据库通信系统中，以JPG格式存储的新疆区域中空重要天气预告图的名称是（）。
中高层重要天气预告图的发布时间是：民航地区气象中心不迟于有效时间前（）发往民航气象中心。
（）地区气象中心应通过对空气象广播向飞行中的航空器提供规定机场的天气报告和机场预报。
当天气低于规定的目视气象条件时，只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员，应当（）。
飞行气象情报中的航空天气预报主要有哪几类？
民航地区气象中心不迟于有效时间前（）发布低层重要天气预告图。
低层飞行重要天气预告图上，应包括（）。
《民用机场管理条例》规定，通用机场是指为从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。
在民用航空气象服务机构制作和发布的区域预报产品中，只有民航气象中心制作和发布高层区域预报。
民用航空器在我国提供空中交通管制服务的毗邻公海上空飞行时，可以根据飞行需要和地区航行协议，制定民用航空器之间的飞行间隔标准，经部门批准（）
根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》，机场气象台站应当通过（)或者其他有效手段将本机场天气报告METAR和SPECI发往本地区气象中心和民航气象中心。
根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》，发布的飞行气象情报包括（)、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。
民用航空机场特殊天气报告标准与规定：在例行观测时段内，当气象要素达到发布SPECIAL报标准时，报告一律使用SPECIAL报头。（)
根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》，民航地区气象中心应当收集本地区民用机场的机场天气报告METAR和SPECI，并编辑（)。
