设计基准就是零件图上用以确定零件上其它要素(点、线、面)位置(方向)所依据的点、线、 面。对圆柱面而言其设计基准是圆柱面的轴线。
检测圆柱凸轮螺旋面与基准面相对位置的精度时，可将凸轮（），用百分表或游标卡尺进行检测。
在零件图上用来确定其他点、线、面位置的基准称（）。
基准就是工件上用来确定其他点、线、面位置的（）。
（）是评定线或面相对于基准线或面偏离平行要求的误差的指标。
定位公差具有确定（）的功能，即确定被测要素相对于基准要素的位置。
设计基准是利用点、线、面来确定零件上其它的点、线、面的位置。
设计基准就是零件图上用以确定零件上其它要素(点、线、面)位置(方向)所依据的点、线、 面。对圆柱面而言其设计基准是圆柱表面。
港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中，（）；当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时，可布设工作基点，其点位应稳固，便于监测；当采用视准线法进行水平位移观测时，视准线两端应布设基准点或工作基点，视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm，并应在视准线上至少布设2个检查点。
评定对称中心轴线或对称中心平面相对于基准线或面偏离其重合要求的误差指标称为（）
评定线或面相对于基准线或面偏离理论正确角度要求的误差指标称为（）
评定回转体表面要素绕基准轴线作无轴向移动回转一周时，被测表面要素偏离其理想在指示器上测得的最大和最小分度值之差的指标称为（）
评定轴线或圆心相对于基准轴线或圆心偏离同轴或圆心要求的误差的指标称为（）
在零件图上用来确定其它点，线，面位置的基准叫（）。
垂直度公差用来控制零件上被测要素相对于基准要素的方向偏离90°的程度。（）
（）是指零件的被测表面或轴心线，相对于基准或轴心线偏离垂直的程度。
对于大型工件的划线，当第一画线位置确定后，应选择大而平直的面，作为（）基准面。
读设备布置图时，建筑物内、外地面，各层楼面相对于某一基准面的高度为标高，其标注为（）。
装夹畸形工件时，装夹压紧力作用位置，应指向（）定位基准面，并尽可能与支承部分的接触面相对应。
在零件图上用来确定其他点、线、面位置的基准，称为（）
基准是这样的一些点、线、面，用以确定工件几何要素的形状、位置和尺寸 。
评定先或面相对于基准线或面偏离垂直要求的误差指标称为（)。
在零件图上用来确定其他点、线、面位置的基准，称为（)基准。
对于Ⅰ类航向设备，在ILS基准数据点航道线偏离跑道中心线不得大于20米（）
