用于公路路基的填料，确定其最小强度是按()。
用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好，确定填料最小强度和最大粒径应通过（）。
对铺设中、低级路面的三、四级公路，其零填及挖方段的地基亦需进行碾压。（）
某公路路堤位于软土地区，路基中心高度3.0m，路基填料重度20kN／m3，填土速率约0.05m/d路线地表下0～2.3m为硬塑黏土，2.3～10.3m为流塑状态软土，软土层不排水抗剪强度为20kPa，路基地基采用粉体搅拌桩处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量约为30cm，地基总沉降值为（）cm。（）
高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒径为（）cm。
用于公路路基的填料要求强度较高，其中确定其强度要求的指标是（）。
高速公路上路床填料最小强度CBR（%）值为（）。
单线路基的路拱顶宽为2.1m，高度为0.2m，双线路基的路拱高度为0.3m。
用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（）指标确定。
用于公路路基的填料要求强度较高，其中强度要求是按（）确定。
高速公路对路基填料上路床最小强度CBR（%）要求（）。
高速公路填方路基93区，填料最小CBR值为（）
公路工程的零填及路堑路床指路面以下（）范围内的路基部分。
高度小于（）mm的路堤、零填及挖方路床的加固换填宜选用水稳性较好的材料。
用于公路路基的填料要求强度较高，其中确定其强度要求的指标是（ ）。
高速公路、一级公路路基零填及挖方地段，路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于（）。
挖方路基开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快施工；如不能及时进行，应在设计路床高程以上预留至少（）厚的保护层。
零填及路堑路床在高速公路中最小强度CBR（%）值为（）。
第119题：用于公路路基的填料要求挖取方便， 压实容易， 强度高， 水稳定性好， 确定填料最小强度和最大粒径应通过（）。
第143题：用于公路路基的填料， 其强度按（）确定。
某填料吸收塔用过热水蒸气吹出洗油中的苯，入塔液体中苯的摩尔分率为 0.05 ，要求解吸率 97 % ，该物系相平衡关系为 y = 2.8 x ，采用的过热蒸汽用量为最小气体用量的 1.3 倍，该填料的传质单元高度 H OG = 0.3m ，试求该塔的填料层高度。下列答案正确的是（）
高速公路土方路基,轻交通荷载等级，下路床（0.3～0.8）压实度规定值是（）
.完善以下路基土方计算表（单位为：M、M2、M3 ）： 桩号 挖方面积 填方面积 挖方平均面积 填方平均面积 距离 挖方体积 填方体积 本桩利用 填缺 挖余 +300 0 35.4 / / / / / / / / +350 33.6 21.2 +368.45 42.5 10.2 +380 52.8 0 合计 / / / /
某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。 （3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚
