胶轮车司机暂时离开岗位或更换使用其他车辆时，只需要作好机车制动，可以不需要停机关闭总开关。
液压制动器的制动液，不同规格的制动液不能混用。
更换制动梁时须架车，同一车辆须装用同型号制动梁。空车时安全链松余量：组合式制动梁为（）mm。
不同型号的千斤顶可以混用，但必须保证不超载。（）
CRH2型动车组电动空气压缩机更换润滑油时，不能混用不同品牌的润滑油。
更换制动梁时须架车，同一车辆须装用同型号制动梁。空车时安全链松余量：槽钢制动梁为（）mm。
同一制动梁安全链及卡子型号应相同。符合图样QCP704-10-11B的制动梁卡子时应使用专用工具组装。卡子组装后切点B、C间隙不大于（）。
不同型号、不同品牌的机油可以混用（）
更换制动梁时须架车，同一车辆须装用同型号制动梁。原车装用防脱制动梁者仍须装用防脱制动梁。装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母，空车时安全链松余量：槽钢制动梁为20～50mm，组合式制动梁为（）mm。
火花塞的更换必须换用同一型号，严禁新旧混用。（ ）
火花塞的更换必须换用同一型号，严禁新旧混用。
脚手架钢管宜采用φ48.3X3.6的无缝钢管，且同一脚手架中不同型号的钢管严禁混用。（)
同一车辆上装用的制动梁须一致，装用的闸瓦型号须一致（）
HXD1C型机车制动闸片更换时，同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于2mm；同一台车不同厂家的闸片允许混装（）
更换闸瓦时，同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换，并调整闸瓦与车轮踏面间隙5～10mm，同时应注意非常制动状态下制动缸勾贝行程应符合规定（）
相溶性较好的同一种类的制动液，即使品牌不同，也可混用。()
铁路货车制动部分的运用限度：更换闸瓦后确认同一制动梁两端闸瓦厚度差≤（）mm
不同型号的千斤项可以混用，但必须保证不超载（）
CRH380B（L）同一制动夹钳装置的两片闸片须同时更换。（）
更换制动梁时须架车，同一车辆须装用同型号制动梁。空车时，组合式制动梁安全链松余量为（）。重车（标记载重）时安全链松余量：槽钢制动梁为35～65mm，组合式制动梁为55～85mm。
不同类型和不同牌号的制动液可以混用，在更换制动液时，原制动液应放干净（）
《HXD3C型电力机车检修技术规程》规定：HXD3C型机车制动闸片更换时，同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于（)mm。
制动器制动瓦片磨损不应超过原厚度的（)，超过时应更换。
在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换同品牌同型号家用汽车产品（）
