安全门没有关闭，发不出任何信号。
井口、井底和中间运输巷设置摇台时，必须在提升信号系统内设置闭锁装置，摇台未抬起，发不出开车信号。
煤矿安全规程》规定：（）未抬起，发不出开车信号。
立井井口和井底使用罐座时，必须对罐座设置（），罐座未打开，发不出开车信号。
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位臵，说明（）。
井底信号工不发开车信号，井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后，井口信号工才能向提升机发开车信号。
立井用罐笼提升时，应联锁，安全门未关闭，发不出开车信号。
遥控器发不出信号不一定就坏了，有可能是（）造成的。
立井罐笼提升在安全门未关闭时，只能发出（）和（）信号，发不出开车信号。
罐座未打开，发不出开车信号。
井口、井底安全门与提升信号要有闭锁，即井口、井底安全门未关上，发不出开车信号。（）
井口安全门（）在提升信号系统内设置闭锁装置，安全门未关闭，发不出开车信号
提升信号与提升电器控制回路闭锁，（），安全门打不开，摇台未抬起，发不出开车信号。
井口安全门必须在提升信号系统内设置闭锁装置，安全门没有关闭，发不出开车信号。
安全门未关闭，只能发出调平和换层信号，但发不出（）信号。
在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时，技师甲说，该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常，导致发动机过热或过冷；技师乙说，传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制，因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的？（）
使用罐笼提升的立井，井口安全门必须在提升信号系统内设置闭锁，安全门没有关闭，发不出停车信号。
信号系统内常见的简单故障现象主要有以下几种：信号灯不亮，声响装置不响，信号灯或声响装置工作不稳、忽亮忽熄或忽响忽停，信号不能撤除，误发信号，信号发不出，信号不能保持等。
在讨论发动机冷却液温度传感器的作用时，技师甲说，如果传感器信号失真，会影响发动机的控制精度；技师乙说，如果传感器出现故障，某些车型的发动机控制模块会根据起动时进气温度传感器的信号和起动后发动机运行的时间来判定当前发动机冷却液温度的高低。请问谁的说法是正确的？（）
槽车系统与提升机信号系统闭锁，槽车完不成，信号就发不出。
安全门（），只能发出调平和换层信号，但发不出（）；安全门（）才能发出（），发出（）后，（）打不开。
一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下面数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从故障扫描仪上得到的：进气歧管绝对压力传感器传感器为2.1v，节气门位置传感器的信号电压为0.6V，发动机冷却液温度传感器的信号电压为0.55V，进气温度传感器的信号电压为2.5V，氧传感器的信号电压为0.3-0.8V，车速传感器显示的车速为0Km/h，爆震传感器的信号频率为0，
转向角度传感器的位置信号发生故障，发动机温度调节执行器N493会驱动旋转阀到安全侧，以便达到最大的冷却功效。()
118摇台或者锁罐装置未抬起、阻车器未关闭、发不出开车信号。()
