车站有几个车场时，道岔编号使用三位数字，其中（）表示道岔号码。
指示能否由车站的一个车场进入另一个车场的信号机是（）
一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。
行包中转时，途中有几个中转站中转次数相同时，应首先在有（）列车接运的车站中转。
进路信号机的作用为在有（）车场开往另一个车场。
在有多个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设（）。
在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设（）。
在有几个车场的车站为使列车由一个车场开往另一个车场应装设（）信号机。
一个车站有两个车场由一个信号楼控制时，要设计，场间联系电路。
在有几个车场的车站，为指示列车由一个车场开往另一个车场，应设（）
一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。
计算机联锁车站几个车场间设有场间联系，当列车照查条件不满足时，屏幕上指向本场的箭头显示为（）色。
在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设进路（）。
在非常站控模式或车站操作方式下，车站的行车工作由车站值班员统一指挥，划分车场的车站，各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥；集控站行车指挥工作由列车调度员负责，转为车站控制时，根据列车调度员指示，由车务应急值守人员但当车站值班员，指挥车站有关行车工作。
在有几个车场的车站为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设（）色灯信号机。
在车站的正线和到发线上，应装设（），用它来防护区间，指示列车能否由车站开往区间。
在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设进路色灯信号机。
在设有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设（）色灯信号机。
有几个车场车站，为指示列车由一个车场开往另一个车场，车场之间应设（）色灯信号机。
在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设进路色灯信号机。此题为判断题(对，错)。
在非常站控模式或车站操作方式下，车站的行车工作由车站值班员统一指挥，划分车场的车站，各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥；集控站行车指挥工作由列车调度员负责，转为车站控制时，根据列车调度员指示，由车务应急值守人员但当车站值班员，指挥车站有关行车工作。此题为判断题(对，错)。
连挂列车到达进入折返线或车场的最后一个站台所属车站前一站时，最后一个站台所属车站值班员应
一个自然站划分为多个车场的,18点运输统计报告仍按一个车站统计上报;对场与场间因货车转场或取送作业开行的列车,不计算货车出入。（)
车站由车站值班员，线路所由线路所的车站值班员统一指挥。凡划分车场的车站，各车场由该车场的（)统一指挥;车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的车站值班员统一指挥。
