由于修建地下工程而需对既有建筑的地基基础进行托换的技术称为：。
地基是指承受建筑物荷载的天然土壤（岩石）或经过加固的土壤。
常用地基加固方法主要有（）等。进行土体加固的主要目的是：增强加固范围土体强度，提高基坑内侧土体被动土压力，增强其抵抗变形的能力，满足开挖放坡稳定性，对钻孔灌注桩围护结构形成防水帷幕及对重要的管线、建筑物形成保护。
某建筑物地基为松散砂土，采用砂石桩法进行加固，桩径为400mm，正方形布桩；加固前地基的孔隙比为0.87，加固后为0.73；修正系数取1时，则砂石桩的桩距为（）。
常用的人工加固地基的方法不包括以下（）。
在既有建筑物地基加固与基础托换技术中，下列哪种方法是通过地基处理改良地基土体，提高地基土体抗剪强度，改善压缩性，以满足建筑物对地基承载和变形的要求（）
对于建筑物荷载较大或地基土强度不高，需进行人工加固和改良才能承重的地基，称之为（）。
既有建（构）筑物地基加固与基础托换主要从以下几个方面来考虑：
饱和砂土地震液化的常用处理措施主要有改变基础型式、地基加固（加密）处理、围封和盖重等工程措施，下列选项中对上述四种工程措施的叙述不正确的是（）。
真空预压地基加固区边线与相邻建筑物、地下管线等的距离不宜小于（）。
当既有建筑的地基基础因不符合设计要求而产生病害，需对其进行托换的技术称为：
地基承载力小于（），需采取很复杂的人工地基和加固措施才能修建建（构）筑物。
详细勘察应对地基基础处理与加固、不良地质现象的防治工程进行岩土工程计算与评价，满足初步设计的要求。
当既有建筑的地基承载力或基础面积尺寸不满足设计要求时，可采用哪些方法进行加固？
水下深层水泥搅拌法(简称CDM工法)加固软土地基在港航工程中多用于重力式结构的基础、高桩码头结构的岸坡和支护结构等重要部位。加固地基的形式可分为块式和()。
常用的人工加固地基的方法有（）
给水排水构筑物工程对地基处理分为灰土地基、砂石地基和粉煤灰地基（），注浆加固地基三大类，分别对施工质量控制要点进行规定。
地下车站基坑常用的地基加固方法包括（）
人工地基指的是在建基础前经过人工加固改良的地基。
凡在未经加固的天然土（岩）层上直接修筑建筑基础的地基，称为天然地基。（）
第637题：盾构法施工隧道与其他建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为（）。
对地基基础设计、地基处理与加固、不良地质现象的防治工程进行工程地质计算与评价，满足施工图设计的要求为（）.
盾构法施工隧道与其他建（构）筑物之间所夹土（岩）体加固处理的最小厚度为（）。
隧道之间或隧道与其他建（构）筑物之间所夹土（岩）体加固处理的最小厚度水平方向为（）
