根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，地上LNG储罐组四周应设防护堤，堤内的有效容量不应小于其中（）个最大LNG储罐的容量。
加油加气站的防雷接地、防静电接地，宜共用接地装置，其接地电阻不应大于4Ω。
加油站发电机组的排烟管安装必须满足哪些要求？
加油加气站的防雷按地装置，其接地电阻不应大于（）Ω。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，二级站中的地上LNG储罐距离民用二类保护物（）。
有一座一级加油站，按《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156--2012)汽油埋地储罐与一类民用建筑保护物的防火距离为25m。现有一加油站在总平面布置时，汽油埋地储罐与一类保护物的距离最多只能控制在21m。问：需采取什么措施?
加油站应定期检查配电柜，保持仪表完好有效，（）启闭灵活，各部件连接螺栓紧固可靠，接地装置（）。
每月定期检查加油机、卸油场地的导静电连接线，静电接地装置设置在距油罐卸油口（）外，且保持完好有效。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求，加油加气站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求，LNG储罐、放散管管口、加气机、LNG卸车点与站外建筑面积不超过（）的独立民用建筑物的距离，不应低于三类保护物的安全间距的（）。
加油机与油罐相通的输油管线应坡向油罐，国家标准GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定其坡度不应小于（）。
柴油发电机组排烟管水平伸向室外时，（）.
GB50156—2006《汽车加油加气站设计与施工规范》明确要求汽车加油站的储油罐应采用（）油罐。
汽车加油加气站从防火设计上应重点检查的内容（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，CNG储气设施与加油机之间的距离应不小于（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中民用建筑物保护类别划分，藏书量超过（）万册的图书馆属于重要公共建筑物。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中民用建筑物保护类别划分，地铁出入口、隧道出入口属于（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中民用建筑物保护类别划分，总建筑面积超过（）的商店（商场）建筑，商业营业场所的建筑面积超过（）的综合楼属于重要公共建筑物。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求，加油加气站内的停车位应为平坡，道路坡度不应大于（），且宜坡向站外。
加油站接地电阻测量结果必须符合（）《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。
发电机排烟管口至各爆炸危险区域边界的水平距离应符合（）规定。
GB50156－2012《汽车加油加气站设计与施工规范》规定，汽车加油气站接地装置的施工除应符合现行国家标准GB50169－2016《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》的有关规定外，尚应符合下列规定（)。A.接地体顶面埋设深度设计文件无规定时，不宜小于0.5m
加油站发电机动转部件和排烟管必须安装有效（）装置，悬挂必要的警示标识牌。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156-2012 要求，加油加气站内的道路转弨半径应按行驶 车型 确定，且不宜小于（）
