个人坠落保护系统是用于阻止从工作高度坠落的一种系统，包括有（），还可能包括带有自锁钩的安全绳、缓冲器、吊绳或它们的组合。
17型车钩钩舌、（）、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。
17型车钩组成与16型车钩以下配件可以互换：钩舌、钩舌推铁、和锁铁组装。
09－32捣固车卫星小车锁钩的磨损变形情况要求每工作（）应对其进行检查。
杆式车钩在每6年一次进行大修及全面检查时，应当在其锁钩滑动部分内侧施加润滑脂。
车钩（）状态下，两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形，使受力处于平衡状态。
钩锁安装在钩锁腔内，是控制车钩开锁、闭锁和全开三态作用的主要零件。在闭锁位置时，钩锁挡住钩舌尾部，使钩舌不能转动，；在全开位置时，钩锁推动（）使钩舌张开。
密接式车钩，正常维护应为（）至少进行一次开钩、闭钩操作，检查是否灵活。
电力机车车钩钩头中的（）起锁钩作用。
锁钩头部孔内应注润滑油，保证道岔转换时，连接锁钩的销轴（）效果良好，能灵活调节锁钩转角。
电梯门锁装置中的机械锁紧装置锁钩的啮合应不小于（）mm。
车钩连挂状态下，两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形，使受力处于平衡状态。
钩锁铁在开锁位置时，挡住钩舌尾部，起锁钩作用，在全开位置时，推动钩舌推铁，能使钩舌张开。
17型车钩由钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、锁铁组装、下锁销转轴和17型车钩下锁销组装等零部件组成。
使用中的大车钩的钩舌开度在全开状态时最大应为（）。
简述全自动车钩是如何解钩的？
09－32捣固车卫星小车托梁和锁钩的磨损情况要求每工作（）应对其进行检查，磨损严重时须更换。
16号和17号车钩的钩舌、钩舌销、钩锁铁和钩舌推铁（）。
必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由（）或两车车钩上越过，勿碰开钩销。
铁路货车车钩部分的运用限度表规定：16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位置须≥mm（）
铁路货车车钩部分的运用限度：13型钩舌与钩腕内侧距离全开位置 ≤（）mm
必须横越列车、车辆时，应先确认列车，车辆暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁（)
车辆摘解时，两车钩中至少有一个车钩处于（)，然后牵动任一车辆，使两车钩分离，随着车辆的移动，车钩钩舌绕钩舌销转动，两车钩分离，摘解完毕。
必须横越列车、车列暂部移动，然后由或两车车钩上越过，忽碰开钩销（）
