CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为（）；曲轴的轴向装配间隙为（）；凸轮轴的轴向装配间隙为（）。
EQ6100型汽车发动机曲轴的轴向间隙为（），间隙超过极限时应（），间隙过小可对（）进行调整。
装配曲轴，要检查曲轴的轴向间隙，止推垫片有减摩合金的一边应对准曲轴相应断面。
对于防爆型电动机，滚动轴承允许的轴向间隙为（）。
NTA-855型柴油机连杆组装后的轴向间隙为（）mm。
康明斯NTA855型柴油发动机装配后，曲轴轴向间隙为（）。
在用百分表测量曲轴的轴向间隙时，要用量头垂直触到（）的端面上并调零。
一般使用（）限制发动机曲轴的轴向窜动.
桑塔纳2000型轿车AFE发动机曲轴轴向间隙为（）mm。
NTA-855型柴油机装配后，曲轴的轴向间隙为（）mm。
CA6110曲轴轴向间隙为（）mm。
平衡盘与泵的轴向间隙为（）mm。
用单制的具有减磨合金层的止推片限制曲轴的轴向窜动，且应用更广泛。
6135系列发动机曲轴的轴向推力间隙为（）mm。
曲轴轴向间隙一般为0.10～0.15mm。
6135型系列柴油发动机曲轴的轴向推力间隙为（）。
泵与电机对轮的轴向间隙一般为（）mm。
发动机曲轴轴向间隙汽油机不得大于0.35 mm，柴油机不得大于1.40mm，否则，应更换止推垫片 （）此题为判断题(对，错)。
测量发动机曲轴的轴向间隙，应采用量具（）
（）发动机凸轮轴轴颈与轴承配合间隙大修标准为0.03～0.07 mm
用质量0.25kg的锤子沿曲轴（）向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为0.17~0.35mm
用（）量具来检查曲轴的轴向间隙。
人力制动机挚子、挚子锤组装圆销与垫圈加固方式为（）垫圈与组装件间须有1～3mm的轴向间隙并取消开口销
平衡盘与泵的轴向间隙为1.5—2.5mm。
