在桥式起重机中最常用的是ZQ型标准卧式减速器及ZSC立式减速器。
ZD6系列电动转辙机的电机送电后、将旋转力矩传至减速器，减速器经大钢轮、行星减速机构两极减速，由输出轴带动主轴旋转。（）
运行机构的制动器，根据起重机运行机构的布置条件，应安装在减速器输出轴上。
输送机减速器的零部件主要由箱体、输入轴、输出轴、传动齿轮副、附件等组成，其故障主要出现在（）等机构上。
在天车上ZSC型减速器用在（）机构上。
ＺＳＣ型减速器是立式圆柱齿轮减速器，通常用在天车的（）机构上。
某汽车起动机的输出端采用行星齿轮式减速机构，太阳齿轮接电机轴，那么应使（）。
洛托克驱动头的三相电源驱动电动机转动，经（）减速后，由空心输出轴输出。
自动变速器中的（）是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构，实现转矩的传递。
电铲行走机构一顺轴与圆盘减速机中，空心轴的联接是两个平键。
在所有的自动变速器中，液力变矩器的输出轴与齿轮变速机构的输入轴共用一条轴线。（）
ZD6型电动转辙机减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量不应大于（）。
为了使吊物能停滞在空间任意位置而不溜钩，在减速器输出轴端装有制动轴及其制动器。
一般情况下，装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是（）。
为使推力头套轴顺利，在套轴前将与推力头配合段的主轴表面涂以碳精或二硫化钼
ZD6型电动转辙机减速器的输入、输出轴在减速器的轴向窜动量应不大于1.5mm。
韶山8型电力机车可在连接杆与构件前端梁电机悬挂座的方形槽内用增减调整垫的方式来保证活动空心轴与车轴之间的间隙均匀，使空心轴与车轴之间的不同心度在（）范围以内。
ZD6型电动转辙机减速器用来降低转速以获得足够的转矩，并完成传动。由第一级齿轮和第二级（）减速器组成。两级间以输入轴联系，减速器由输出轴和主轴联系。
ZD6型电动转辙机减速器输入轴和输出轴的轴间窜动量不大于（）mm。
为使推力头套轴顺利，在套轴前将与推力头配合段的主轴表面涂以炭精或二硫化钼。
为了使吊物能停滞在空间任意位置不溜钩,在减速器输出端装有制动轴及其制动器。()此题为判断题(对，错)。
小车运行机构的电动机安装在小车架的台面上,由于电动机轴和车轮不在同一水平面内,所以使用立式三级圆柱齿轮减速器。此题为判断题(对，错)。
ZSC型减速器是立式圆柱齿轮减速器，通常用在通用桥式起重机的（）机构上
若QJ型起重机减速器的输出轴端为圆柱轴伸，平键连接，表示为（)。
