繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上，列什么事故？
其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成单线或双线之一线行车中断满（）小时、双线行车中断满（）小时构成重大事故。
调车作业发生冲突，造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断满1小时以上（）小时以下，构成一般A类事故。
根据《铁路行车事故处理规则》之规定，在繁忙干线单线或双线之一线行车中断或延误本列车满（）小时、双线行车中断满2小时的可定为行车重大事故。
繁忙干线上，其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成单线或双线之一线行车中断满4小时，双线行车中断满3小时，属行车特别重大事故。
调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨造成在繁忙干线单线或双线之一线行车中断满（）小时、双线行车中断满（）小时构成大事故。《事规》36页2.3.3条第一款1第一段
其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成单线或双线之一线行车中断满（）小时、双线行车中断满（）小时构成大事故。《事规》35页2.3.2条第一款1项
新《事规》规定，调车作业发生冲突或脱轨，造成繁忙干线铁路行车中断1小时的构成（）事故。
旅客列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成繁忙干线中断行车满1小时，应列什么事故？
中断繁忙干线铁路行车6小时以上，构成（）事故。
货运列车脱轨（）以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上，为重大事故。
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的为（）事故。
列车火灾只造成繁忙干线双线行车中断2小时以上6小时以下的铁路交通事故，未构成较大事故的列为（）事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，繁忙干线双线行车中断2小时以上6小时以下列为一般事故A类事故。
调车作业发生脱轨，造成繁忙干线双线完全中断行车满3小时，列（）事故。
货运列车脱轨6辆以上（）辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或中断其他线路铁路行车48小时以上，构成重大事故。
事故中断繁忙干线铁路行车6小时以上，无其他损失的事故，列为较大事故。（)
事故造成繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上，应列为（）
客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车（）小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上，构成重大事故
客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上，中断其他线路铁路行车48小时以上的为（)事故。
繁忙干线发生铁路交通事故后，造成死亡8人，重伤39人，货运列车脱轨49辆，中断铁路行车26小时，造成直接经济损失八千万元，应该构成什么类型的事故（）
客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的铁路行车事故特别重大事故。
事故造成繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上，应列为（）。
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上,为事故。（《事规》第七条）（）
