归口管理控制指建立健全经济活动相关信息内部公开制度，根据国家有关规定和单位的实际情况，确定信息内部公开的内容、范围、方式和程序。
危险化学品单位应当根据构成重大危险源的危险化学品种类、数量、生产、使用工艺（方式）或者相关设备、设施等实际情况，建立健全安全监测监控体系，完善控制措施。
根据《民用航空安全检查工作手册》第210条，民航安检机构应根据实际情况与相关单位建立.健全应急信息传递及报告工作程序，以确保信息传递及时.准确.主观.全面（）
民航安检机构应当根据质量控制活动分析报告，要求相关单位采取整改措施（）
民航安检机构应当根据本机构实际情况，与相关单位建立健全传递及报告工作程序并建立记录（）
民航安检机构应当根据本机构特殊情况，与相关单位建立健全应急信息传递及报告工作程序，并建立记录。（)
根据《民航航空安全检查规则》第12条，民航安检机构应当根据民航局规定,制定并实施民航安检工作质量控制和（），并建立相应的记录
民航安检机构应当建立民航安检工作运行管理。在民航安检（）放置民航安检工作运行管理文件，并保证相关文件得到有效控制，防止未经授权人员接触
民航安检机构应当建立领导分级值班制度。民航安检机构（）应当现场值班，安检科队领导应当跟（带）班作业，各级领导按照职责权限，指挥、组织、协调、处理工作中的问题及应急管理
民航安检机构应根据实际工作情况制定内部演练计划。演练计划内容应包括（)、演练组织人员、演练参与人员、评估人员等。
民航安检机构应根据实际情况与相关单位建立、健全应急信息传递及（)，以确保信息传递及时、准确、客观、全面。
民航安检机构应当建立（)定期对本机构民航安检工作管理制度、运行情况、安防设施设备、组织管理和勤务实施开展安全隐患排查和评估。
对进入民用运输机场控制区的工具、物料或者器材，民航安检机构应当根据相关单位提交的工具、物料或者器材清单进行安全检查、核对和登记，带出时予以（）
民航安检机构应当与公共航空运输企业地面服务机构、运输机场公司、民用机场公安机关和其他运输机场驻场单位建立信息共享和协作沟通机制，加强联系配合，确保信息沟通顺畅、协作配合有效，确保民航安检工作顺利进行。（)
根据《民用航空安全检查规则》第22条，民航安检机构设立单位应当按照民航局规定，建立并运行民航安检设备的使用验收.维护.定期检测.改造及报废等管理制度，确保未经使用验收检测合格.未经定期检测合格的民航安检设备不得用于民航安检工作（）
根据《民用航空安全检查工作手册》第31条，民航安检机构应当与公共航空运输企业地面服务机构、运输机场公司、民用机场公1安机关和其他运输机场驻场单位建立信息共享和协作沟通机制，加强联系配合，确保信息沟通顺畅、协作配合有效，确保民航安检工作顺利进行（）
民航安检机构设立单位应当按照民航局规定，上报民航安检设备使用验收检测、定期检测、维修、报废等相关信息。（)
民航安检机构应当根据民航安检（）管理有关规定，组织实施本机构民航安检突发事件应急处置工作。（手册3）
民航安检机构应当建立领导分级值班制度。民航安检机构领导应当在岗值班、安检现场值班领导应当现场值班，安检科队领导应当跟（带）班作业，各级领导按照（），指挥、组织、协调、处理工作中的问题及应急管理
民航安检机构应当根据本机构实际情况，与相关单位建立健全应急信息传递及报告工作程序，并建立记录--规则67（）
民航安检机构应当根据工作实际，适时调整本机构的民航安检工作运行管理文件，以确保持续有效。（）
煤矿企业、矿井应当结合本单位实际情况建立健全（)以及应急处置制度等。
民航安检机构应当按照民航局安保应急演练有关要求，制定本机构民航安检突发事件应急处置预案，不定期开展演练，并根据演练情况及时调整完善应急处置预案。（)
根据《民用航空安全检查规则》第22条，民航安检机构设立单位应当按照规定，建立并运行民航安检设备的使用验收.维护.定期检测.改造及报废等管理制度，确保未经使用验收检测合格.未经定期检测合格的民航安检设备不得用于民航安检工作（）
