《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后（）m线路为管理单元。
《道岔综合维修验收评分标准》规定，道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录，则为失格线路。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，内侧应距线路中心不小于（）m，桥梁地段应在固定支座上方设置。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方？
有砟轨道线路综合维修验收评分标准轨道几何尺寸轨距变化率大于1/1500每处扣2分
有砟轨道线路综合维修验收评分标准轨枕空吊率大于8%每增加1%扣2分
有砟轨道线路综合维修验收评分标准轨枕应修混凝土枕未修每根扣2分
有砟轨道道岔综合维修验收评分标准接头铁螺栓缺少、松动每个扣39分
有砟轨道道岔综合维修验收评分标准辊轮缺少或失效每个扣39分
有砟轨道道岔综合维修验收评分标准短心轨与岔跟尖轨尖端密贴间隙大于5mm每处扣（）分
有砟轨道道岔综合维修验收评分标准钢轨折断未及时永久性处理每处扣39分
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移全面观测一次（）
对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移（）全面观测一次，按附录四记录观测结果。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.3.6条
应做好无缝线路钢轨位移观测，位移观测可采用仪器观测或弦线测量。累计位移量出现异常时（锁定轨温变化超过（）℃），工务段应及时查明原因，采取相应措施。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.8条
高速铁路有砟轨道应力放散时，应每隔（）米设一位移观测点观测钢轨位移量。《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.7.7条
