机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中，若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷，除填写原发事件记录外，尚须填写新事件记录。无论老、新事件，在原批准的检修工期内不能修复时，则在检修期满后，应转为（）。
新投产机组的AGC功能应在机组移交商业运行（）投入使用。
充/注油试验在机组运行每（）小时进行一次。
大型机组超速试验应在带10～15%额定负荷运行4～6小时后进行，以确保（）温度达到脆性转变温度以上。
根据《电力工业技术管理法规》，要求新机组投入运行（）h应进行大修。
根据《电力工业技术管理法规》要求新机组投入运行（）小时后进行大修。
新机组投产后，一般在额定负荷下进行72小时连续试运行。
螺杆式冷水机组在启动之前必须做初次找正，并在热运行（）h后重新检查。
根据《电力工业技术管理法规》要求新机组投入运行（）应进行大修。
运行（）小时以上的机组，应在每个大修周期中对汽轮机、发电机转子的变径处进行检查。
超速试验只允许在机组大修后或运行2000小时后进行。
对于新的发电机，最初运行100个小时后应更换机油。（）
运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每2小时应进行一次防火巡查，并在发电车、邮政车、行李车的巡查记录上签字。
初次投入运行的机组，测量各电气回路对地、以及回路之间的冷态绝缘电阻，检查时可用500V兆欧表进行测量。测量过程中柴油发电机组的电气部分、半导体器件、电容器等弱电元件的联接应全部断开。测量结果应不低于（）。
对在船上运行的SMS的外审可分为初次审核、中间审核、换证审核以及临时审核，其中，换证审核是SMC到期日前（）个月内进行的审核，以确定是否能够为该船核发新的SMC。
主变压器初次投入运行，应空载运行（）小时，正常后方可带负荷。
新投产火电机组在进入（）小时试运行前，水电机大于50MW的组进入72小时试运行前应完成AGC调试。
《铁路旅客列车消防安全管理规定》运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每（）小时应进行一次防火巡查，并在发电车、邮政车、行李车的巡查记录上签字。
《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每（）小时应进行一次防火巡查，并在发电车、邮政车、行李车的巡查记录上签字
普速旅客列车运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每（）小时应进行一次防火巡查，并在发电车、邮政车、行李车的巡查记录上签字
新投产机组应在168小时满负荷运行前，实现与对其有调度管辖权的调控机构的AGC、AVC联合控制功能。（)
新柴油机初次运行40小时后，更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。（)
运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每小时应进行一次防火巡查，并在发电车、邮政车、行李车的巡查记录上签字。（铁gongan10年89号）（）
风力发电机组新投入运行后，一般在（)后进行首次维护。
