不平衡负载是指三相电能表在三相额定电压下,电能表任一电流线路有电流而其余电流线路无电流。
东风11在电阻制动工况时,当两组风机电流出现不平衡电流,且差值达()A时,差动继电器动作,起失风保护作用。
为防止双回线横差方向保护或电流平衡保护在相继切除故障时,可能将非故障线路误切除,较好的措施是()
电流平衡保护不能应用在单侧电源平衡线路的受电端。
在测量三相无功功率时,假定三相线路为简单不对称电路,即电压是平衡的,电流不平衡,如仍采用一般的两元件接线法,将产生较大的测量误差。为了弥补这个测量误差,可采用带有()的两元件法来测量电流不平衡的三相无功功率。
DF4型内燃机车制动失风保护继电器FSJ,当FSJ两侧输入电流不平衡时,FSJ动作,3-5秒后,切断励磁电流,实现机车保护。
纵联差动保护(用BCH-2型差动继电器时)保护装置的动作电流应躲过以下哪几种最大不平衡电流?()
零序过流保护因其简单在系统得到广泛使用,在复杂系统中使用应注意的几个问题是:1.避开向空载线路充电的零序电容电流。2.避开线路合闸时的零序电流。3.避开相间短路时的零序不平衡电流。。
制动特性是利用穿越性故障电流做为制动电流克服差动不平衡电流,防止外部短路差动继电器误动作。
在超高压和特高压电网中,可控并联电抗器主要针对:1、限制工频过电压。2、消除发电机自励磁。3、()。4、线路容性功率补偿。5、潜供电流抑制。6、可以起到无功功率动态平衡和电压波动的动态抑制。
变压器差动保护差动继电器内的平衡线圈消除哪一种不平衡电流()
东风8B型内燃机车差动继电器,当两组制动风机不平衡电流值达()A时动作。
在三相交流电路中,已知平衡三相系统的相电阻为1.0Ω;平衡三相系统的相电抗为1.0Ω;负荷电流为20A;线路始端电压660V;线路电力的功率角为30°(cos30°=0.866,sin30°=0.5)求线路的电压损失ΔU(V)
对线路零起升压,如各相电流电压不平衡,则可能有()故障。
双绕组电力变压器继电器的差动保护整定计算保护装置的动作电流(应躲过外部故障最大不平衡电流)为()。
比率制动差动保护的最小动作电流应躲过电动机正常运行时差动回路的不平衡电流,公式为()。
在三相交流电路中,已知平衡三相系统的相电阻为1.0Ω;平衡三相系统的相电抗146为1.0Ω;负荷电流为20A;线路始端电压660V;线路电力的功率角为30°(cos30°=0.866,sin30°=0.5)求线路的电压损失ΔU(V)?
电压速段保护不能单独使用,需加电流继电器作闭锁元件。
热继电器主要用于电动机的()、断相及电流不平衡时运行的保护。
为防止双回线横差方向保护或电流平衡保护在相继切除故障时,可能将非故障线路误切除,较好的措施是()。
所有差动保护(线路、母线、变压器、电抗器、发电机等保护)在投入运行前,除应在负荷电流大于电流互感器额定电流的的条件下测定相回路和差回路外,还必须测量各中性线的不平衡电流、电压,以保证保护装置和二次回路接线的正确性()
变压器的瓦斯继电器,差动保护、过流保护均动作,防爆管爆破三相电流不平衡,三相电压不平衡,表明变压器发生了()。
在 Y, d ll 接线变压器纵差保护中 ,由于 TA 两侧型号不同 ,在差动回路 中引起较大的不平衡电流 ,则此电流继电器的同型系数 Kst 应取值为()
所有保护用电流回路在投入运行前,除应在负荷电流满足电流互感器精度和测量表计精度的条件下测定变比、极性以及电流和电压回路相位关系正确外,还必须测量各中性线的不平衡电流(或电压),以保证保护装置和二次回路接线的正确性。()此题为判断题(对,错)。