下列对油船货油舱、货油泵舱中间检验的检查内容和要求,描述正确的有哪些()
向货油舱充注惰气,应将惰气主阀自动/手动转换开关置于()。
管路安装标准化操作中,()需要检查连接管线放空闸门是否关严。
在油船货油舱区与首部操作区之间应设置()。
美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求()。 Ⅰ、油船必须建造成双层壳体; Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置; Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置; Ⅳ、设置舱内油气回收装置; Ⅴ、设置清洁压载舱。
向货油舱除气,应将惰气主阀自动/手动转换开关置于()。
对于非油轮,哪种操作应填写油类记录簿()。 Ⅰ、燃油舱加装情况;Ⅱ、货油舱压载;Ⅲ、燃油舱压载水排放; Ⅳ、货油舱洗舱水排放;Ⅴ、残油处理;Ⅵ、含油污水排放。
对油船构造和货油系统的要求包括()①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。
某船厂一直建造散货船,后来开始建造油轮,某35000吨成品油轮于2006年1月在该船厂建造,装载的货油闪点低于60点,船厂之前建造的散货船的压载舱一直使用浮球式的空气管头,在设计货油舱的透气系统时,船厂对该货油舱的透气系统概念不清楚,特咨询审图工程师为了保证由于液货舱内温度变化所产生的油气、空气或惰性气体混合物对货舱造成的过多的正压或者负压,以下哪种透气系统是安装在油轮货舱上()
一艘内河油船(闪点≦60℃),总吨为298,货油舱及其甲板区域是否能免除固定式甲板泡沫系统?()
货油舱装到总体的90%而中止,是考虑货油加温()的原因,所以不要把油舱装得太满。
某验船师对一艘老龄油船进行中间检验,按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登船时货油舱油气未清除,无法进行检验,验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师油舱油气已清除,船方自行对货油舱进行检查认为正常,请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好,决定不再登船检验,而签发了船舶证书。请问该验船师的做法有哪些错误?()
某验船师对一艘船龄14年的油船进行中间检验,按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登轮时货油舱油气未清除,无法进行检验,验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师货油舱油气已清除,船方自行对货油舱进行检查认为正常,请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好,决定不再登轮检验,而签发了船舶证书。请问该验船师的做法是否正确?()
对于需修理的货油舱、燃油舱(柜),进行修理前一般不需()。
高倍空气泡沫一般布置在机舱,货油舱等处。该系统泡沫液的贮量必须足以产生()于被保护处所的容积。
某船货油舱破损后重新进行修复,施工人员将燃油舱注满水后进行密性试验。经观察无渗漏现象,随即完成施工。该船密性试验是否满足要求?
下列对油船货油舱、货油泵舱中间检验的检查内容和要求,描述正确的有()
某银行的贷款系统,操作员只需输入客户的资料,该系统就会提示操作员是否能够提供贷款以及相应的贷款额度,这主要运用了人工智能技术中的()。
美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求()。Ⅰ、油船必须建造成双层壳体;Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置;Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置;Ⅳ、设置舱内油气回收装置;Ⅴ、设置清洁压载舱
DZQ-P-56自动打钎机的特点不包括()。A.人工操作时,不需对夯击力统一的控制B.通过计算机系统对
油舱装卸货油前必须考虑惰气系统____。①甲板水封液位是否正常 ②联锁装置是否良好 ③海水泵工作压力是否正常
操作性油污染的途径包括__。①舱柜满溢事故;②船舶搁浅造成货油舱破损漏油;③为了船舶安全的故意排油;④为了救助海上人命的故意排油()
操作性油污染的包括__。①舱柜满溢事故②船舶搁浅造成货油舱破损漏油③为了船舶安全的故意排油④为了救助海上人命的故意排油()
正常情况下,PIS系统断电并通电后系统会自动启动操作系统和运行应用程序,不需人工干涉()