当冷却后的水温高于工艺要求时，应增大（）、补充新鲜水和及时排污。
康明斯发电车中，当柴油机水温高于（）时，将发生高水温停机报警保护。
当柴油机冷却水温超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载。
当发动机的冷却液的温度高于80℃时，水温警告灯亮。
当冷却水温低于（）时，柴油机不能够正常启动。
行车中遇转向突然失控时，切勿使用紧急制动，驾驶员应告诉车上旅客不要惊慌，迅速（）。
康明斯KTA-l9G2型柴油机当水温为80℃时冷却水的循环为（）。
GK1C机车柴油机冷却水温高于（）℃时，机车报警装置报警。
温帘或百叶窗在水温升高时，没有及时打开，或风扇气胎离合器未合上，造成散热效果差，使柴油机冷却水温（）。
在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，当水温高于给定值时电机能转动，当水温低于给定值时，电机不转，改为手动时电机转动正常，其故障原因是（）。
4115T型柴油机冷却系统中节温器根据水温自动控制冷却水进行大、小循还，当水温高于（）时，冷却水全部通过散热器进行大循还。
当冷却后的水温高于工艺要求时，应采取（）
当水温高于70℃时，发动机冷却水（）散热器进行大循环。
当（）失灵时，柴油机冷却水温过高。
东风4型内燃机车当柴油机冷却水温超过（）时，水温继电器动作，使柴油机卸载。
对于GK1c机车，当水温高于（）时柴油机方可启动。
当柴油机冷却水温超过（）时，水温继电器WJ动作。
GK1C机车柴油机冷却水温高于96℃时柴油机卸载（）
康明斯发电车中，当柴油机水温高于（）时，将发生高水温预报警保护。
当水泵供水正常、冷却水温在77-99℃之间时，标志着柴油机冷却系统工作正常。（）
行车中遇转向突然失控时，切勿使用紧急制动，驾驶员应告知车上旅客不要惊慌，迅速（）。
康明斯发电车中，当柴油机水温高于90℃时，将发生高水温停机报警保护（）
当气温低于5℃时，柴油机冷却水温须降到45℃以下才能放水（）
当柴油机水温超过或柴油机运转时切勿打开膨胀水箱加水口盖，以免烫伤（）
