人机工程学是研究人在工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的因素；研究人、机器及环境的相互作用的一门学科。
研究人机系统中人的各种特性是安全人机工程学的主要研究范围和内容之一，而人机系统中人的特性是指人的（）和（）。
人机工程学是一门新兴的边缘学科，它是综合地进行（）等问题研究的学科。
安全人机工程学的研究对象是
随着人机工程学等新兴边缘学科的迅速发展和广泛应用，工业设计的评价指标将更注重（）。
国际人类工效学学会（IEA）的定义：即人机工程学是研究人在某种工作环境中的（）、（）和（）等方面的各种因素；研究人和机器及环境的相互作用；研究在工作中、家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适性等问题的学科。
安全人机工程的研究方法是什么？
（）是世界上开展人机工程学最早的国家，但本学科的奠基性工作实际上是在美国完成的，该学科，起源于欧洲，形成于美国。
人体测量学是安全人机工程学的主要研究方法之一。进行人体测量所涉及的对象主要是（）。
人机工程学、人类工程学、工效学是同一门学科。
现代人机工程学研究的方向是：把（）系统作为一个统一的整体来研究，以创造最适合于人工作的机械设备和作业环境。
人机工程学作为一门独立的学科已有60多年的历史，在其形成与发展中，大致经历了（）等三个阶段。
人机工程学的研究对象是（）。
人机工程学的主要研究任务是（）。
研究人与机器的关系，目的在于达成人机合一理想状态的学科是（）。
人机工程学是研究“人－机―环境”系统中人、技术、市场三大要素之间的关系。
现代人机工程学力求使（）、（）功能解剖学等学科的专家与物理学、数学、工程学方面的研究人员共同努力、密切合作。
（）是世界上开展人机工程学研究最早的国家，但本学科的奠基性工作实际上是在英国完成的。
职位评价需要运用多种学科的理论和方法，如现代数学、工时研究、劳动心理学劳动卫生学、人机工程学和（）等。
与人机工程学相关联的学科包括：
美国是世界上开展人机工程学研究最早的国家。
安全人机工程就是从安全的角度和着眼点，运用人机工程学的原理和方法去解决（ ）的安全问题的一门新兴学科。
从人机工程学和工业设计两学科的共同目标来评价，判断最佳平衡点的标准，就是在设计中坚持以（)为核心的主导思想。
人机工程学是研究让人在工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的因素；研究人、机器及环境的相互作用的一门学科。
