道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的,道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移,影响长钢的轨伸缩。
轨道由道床、轨枕、()、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
铁路轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔组成。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道床应根据道床脏污程度有计划地进行(),保持道床弹性和排水良好,防止轨枕空吊和道床翻浆。
只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由()决定。
轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及石喳组成。()(A、3、X)[05-00-01-01][010101]
防爬设备的作用是阻止钢轨及轨枕的()移动,即轨道爬行。
简支钢梁桥,轨道钢轨防爬的关键技术在于合理确定桥上轨道()的大小及分布。
我国轨道强度检算中,检算钢轨、轨枕和道床应力时采用同一基础弹性系数。
轨道由道床、轨枕、钢轨、()、防爬设备及道岔等组成。
加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力,可以()。
轨道是由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和()等组成。
轨道由钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备及()所组成。
轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及()组成。
轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔六部分构成。
铁路有碴轨道铺设中,计算最佳铺轨温度时,钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑()。
轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
长钢轨中部,钢轨的自由伸缩已全部被扣件和道床阻力及防爬设备所约束,不能随轨温变化而伸缩,称为无缝线路的()。
轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。()此题为判断题(对,错)。
轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、加强设备及道岔等组成。()
铁路轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔组成。此题为判断题(对,错)。
轨道由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件及轨道加强设备组成。()
轨道由道床、轨枕、钢轨、连接零件、防爬设备及道岔组成。()
线路由钢轨、轨枕、道床、__、连接零件及防爬设备组成()