张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于（）。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。
静载试验中压重平台与支墩边之间的距离应满足（）
在用起重机的安全检测检验项目中，空载试验的目的是试验（）的安全性能，静载试验是检验（）的变形情况和承载能力，动载试验是检查起重机机构负载运行特性、金属结构的动刚度和在机构运行状态下（）动作的可靠和灵敏性。
根据静载试验装臵的不同，静载试验台座分为（）和（）；宜优先采用自平衡式静载试验台座，对于条件特殊的预制场，在确有技术保证的前提下，可采用重力式静载试验台座。
安装板式橡胶支座时，梁底至墩台顶面的净高度不得小于（）。
先张梁张拉台座应能满足直线和折线配筋的工艺要求，张拉横梁受力后的最大挠度不得大于（）。
静载试验台应满足（）。
梁底模及膺架卸载顺序，严格按照从梁体（）处膺架节点开始，逐步卸落相邻节点，当达到一定卸落量后，膺架方可脱落梁体。
梁体混凝土养护可分为制梁台座上的（）和移出台座后的自然养护两个阶段。
无机房电梯的机器设备安装在井道内时，应能满足电梯交付使用前检验中的动态试验的要求和（）时能让乘客安全离开电梯的规范。
某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。当应变数据出现不稳定，波动和漂移较大时，应从以下（）等方面检查原因。
按照标准化管理指南的规定，梁体吊离台座时应检查梁底的混凝土质量，主要包括（）。
铁路全预应力梁静载弯曲试验评定梁体刚度（抗裂）合格的标准为（）
仪器、设备的配置应能满足单采血浆站业务工作的需要。设备的选择、安装应符合（）的要求，易于（），便于操作、维修和保养，并能防止（）和减少污染。
先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于（）。
预应力混凝土梁采用预制节段悬臂拼装时，预制节段可用（）法进行制造，其制梁台座应坚实，无不均匀下沉，并应设置防、排水设施。使用前应按（）倍节段重量进行预压。台座顶面应与梁底平面相一致，并应考虑预制时（）的压缩及拼装成桥后梁体线型变化的影响。预制前，应按绘制的底板线形图安装底模。每浇筑一个节段后，测量其变化，及时进行调整。
板式橡胶支座的使用及安装中规定，梁底至墩台顶面间的净高度不得小于（）cm。
墩顶中央检查槽，无法采用道路升降高空作业车检查，且梁底至地面的高度大于（)m时宜设置吊篮，宽度不应小于梁底宽度。
《建筑基桩自平衡静载试验技术规程》适用于传统静载试验条件受限时的基桩竖向承载力检测和评价。（)
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定，专门查验区的视线应良好，其场地应平坦、硬实，长度、宽度和高度应能满足查验车型的实际需要。专门查验区应施划有标志标线，安装有视频监控系统，按标准配备有查验工具箱。（）
《机动车查验工作规程》（GB801-2019）规定，专门查验区的视线应良好，其场地应平坦、硬实，长度、宽度和高度应能满足查验车型的实际需要。专门查验区应施划有标志标线，安装有视频监控系统，按标准配备有查验工具箱（）
搜救雷达应答器是与下述设备共同完成寻位作用的（）。EPIRB日常维护与测试应注意的问题有（）。①对不同类型的设备，分别按不同的方法进行试验，检查其工作情况，带试验开关的设备，将开关转至“TEST”位置，试验指示灯应闪亮或点亮；②对设备进行的试验应避免造成误报警；③确认其安装位置及方法是否满足设备安装要求，所有示位标安放位置的上方不应存在妨碍示位标自动浮起的物体，做系绳用的浮力短索，其布置应能防止在
1138.B型货包设计应能经受运输的正常条件和事故条件的考验，即应满足9米高度跌落、穿刺试验、（）耐热试验和8小时水浸没试验。
FSU的宽度应能满足19英寸机柜安装，高度（)。
