操舵时，实际舵角与发送器的舵角指示器的度数不一致的原因有（）。 ①活塞不油密，油缸活塞阻力太大； ②油压过高，旁通阀泄漏； ③补给阀弹簧失效，安全阀闭不紧。
流线型舵的特点是：（） ①、水动力性能好； ②、舵的升力系数高； ③、舵的阻力系数低； ④、相比其他舵舵效高
比例—微分—积分自动舵的特点是：（） ①、给舵速度快；②、能自动消除单侧偏航角；③、结构简单，造价低；④、是比较完善的自动舵
舵的类型按舵叶剖面形状分有：（） ①、平板舵；②、流线型舵；③、槽型舵；④、工字型 舵
平衡舵的特点是（） ①使舵绕舵轴的回转力矩小 ②制造方便 ③减小舵机所需的功率 ④海船上常使用
船舶首柱和尾柱必须加强的原因是：（） ①、离船中最远，受力大； ②、首部受风浪冲击； ③、首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力； ④、尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用
平衡舵的特点是：（） ①、舵绕舵轴回转所需的力矩小；②、制造方便；③、可相应减小所需的舵机功率；④、海船普遍使用
流线型舵特点是（）。 ①水动力性能好； ②舵升力系数高； ③阻力系数低； ④维修保养方便。
舭龙骨有连续式和间断式两种结构，其中间断式舭龙骨的特点是：（） ①、对航行船舶的航行阻力小；②、横摇阻尼较大；③、适用较高速度的船舶；④、适用较低速度船舶
流线型舵的特点是：（） ①、水动力性能好； ②、舵的升力系数高； ③、舵的阻力系数低； ④、维修保养方便
海船较普遍采用的舵是：（） ①、流线型舵；②、平衡舵；③、双支承舵
工字形杆身的特点有（）。 ①结构轻巧②加工方便③抗弯能力大④运动惯性小⑤抗拉能力强
整流帽舵的特点是（）。 ①能改善螺旋桨后面的水流状态； ②能提高螺旋桨的推力； ③能改善船尾的振动程度。
平衡舵的特点是（） ①使舵绕舵轴的回转力矩小； ②制造方便； ③减少舵机所需的功率； ④海船上普遍使用。
襟翼舵的优点是：（） ①、转船力矩大；②、所需的转舵力矩小；③、所需的舵机功率小
下列有关组合舵描述正确的是：（） ①、舵角可在±75°范围内使用； ②、浅水中舵效无显著降低； ③、特别适用于小展弦比的舵型
流线型舵的主要结构是（）。 ①舵叶； ②舵杆； ③舵承； ④舵柄。
应急舵的操舵特点是（）。 ①没有反馈装置； ②手柄直接控制舵机； ③只能在机舱操作； ④反馈装置控制机舱开关； ⑤与随动舵相同。
平衡舵的特点是：（） ①、舵叶压力中心靠近舵轴； ②、所需的转舵力矩小； ③、可相应减小所需的舵机功率； ④、结构简单
流线型平衡舵的特点是：（） ①、阻力小；②、产生的舵力大；③、所需的转舵力矩小
反应舵舵叶的上下线型分别向左右扭曲一些，其目的是（）。 ①诱导排出流的方向； ②减少阻力而增加推力； ③改善船尾震动情况。
从节能的角度来考虑，一般自动舵的不足之处是（）。 ①舵上各调节是人工调节修正； ②用舵角精度差，操舵次数多； ③船舶阻力加大； ④导致主机转速上升。
船舶首柱和尾柱必须加强的原因是（）①离船中最远，受力大②首部受风浪冲击③首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力④尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用
优点是安装方便，占地面积小，流体阻力较小，补偿能力较大;缺点是轴向推力大，易漏水漏汽是（）的特点
