对控制设备的要求应包含对呼叫处理能力的要求、对可靠性的要求和对控制设备灵活性及适用性的要求等。呼叫能力用（）来衡量，表示处理机在最忙的1小时能处理的最大呼叫次数。
日立H－5000M系统控制器，在繁忙工况下数据通讯总线的负荷率不得超过（）.
运行监测环节开展技术监督，网省公司应协助地市公司在电网接线方式发生变化、网架结构薄弱、新设备投产后，以及经历不良工况、恶劣天气、高温大负荷等情况后，开展（）并有记录。
对于以太网，在最繁忙工况下，通讯负荷率不得超过（）
在统计CPU占有率时，对于（）设备，填报本系统内最关键的处理单元中最忙的一个处理器的平均负荷。
将调速器手柄扳到柴油机的（），旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为启动工况。
励磁系统限制器的作用是当机组运行在一些不稳定的区域或机端母线发生短路等故障，或由于系统的波动造成机组运行工况很恶劣时，为了保护发电机组及主变压器的安全，励磁系统针对不同的工况设计了不同的限制器。
对控制设备的要求应包含对（）的要求、对可靠性的要求和对控制设备灵活性及适用性的要求等。呼叫能力用BHCA——“Busy Hour Call Attempts”来衡量，表示处理机在最忙的1小时能处理的最大呼叫次数。
对于负荷分担方式的多个处理机，CPU实际占用率应填报其中最忙处理机忙时的负荷。（）
爆震控制一般仅在大负荷、中低转速工况下进行，而在部分负荷和高转速时则采用开环控制。（）
维持水轮机在最优工况下运行，避免在低负荷、低水头下运行，以减少水力损失，提高水轮机运行效率。
所有现场控制站的中央处理单元在恶劣工况下的负荷率应不大于（）%；计算站、数据管理站等的中央处理单元在恶劣工况下的负荷率应不大于（）%；数据通信总线的负荷率，以太网应不大于（）%，其它网络应不大于（）%。
电梯在最严重的工况下制动时，曳引绳在曳引轮槽上有滑移现象。这可能是平衡系数过小造成的。
柴油机在额定工况下运转，要求各缸负荷均匀，各缸排气温度差一般控制在（）以下
平衡阀又称限速阀。在机械重负荷工况下，为避免其工作油缸超速下降，因此平衡阀属于流量控制阀
AUTOCHIEF-III型主机遥控系统中，由转速控制转为负荷控制的情况是（） （1）自动进行转换 （2）要按负荷控制按钮， （3）在恶劣的海面情况下进行， （4）在平静的海面上进行， （5）调速器输出大于负荷控制信号时， （6）调速器输出小于负荷控制信号时。
DGS 8800e调速器在调速器面板上“CONTROL MODES”区域里有三个控制按钮，用来选择特殊工况下的控制功能。这三种特殊控制模式是：（）。 Ⅰ、手动转速限制模式 Ⅱ、恒定油量控制模式 Ⅲ、应急操作控制模式 Ⅳ、恶劣海况控制模式 Ⅴ、燃油设定值直接控制模式
水环真空泵在额定负荷或现场实际工况下测试效率，效率应不低于该泵最高效率或该工况点效率的（）。
对控制设备的要求应包含对呼叫处理能力的要求、对可靠性的要求和对控制设备灵活性及适用性的要求等。呼叫能力用BHCA——“Busy Hour Call Attempts”来衡量，表示处理机在最忙的（）小时能处理的最大呼叫次数。
电子控制汽油喷射式发动机负荷增大时，（）及时提供大功率工况下的各种数据，输出给执行单元，从而增大供油量。
使用自行臂式起重机吊装时，在配重、支腿尺度已确定的情况下，主要的控制指标为（）（）（）。实际载荷应在使用工况额定负荷范围之内。
DCS系统配置应能满足机组任何工况下的监控要求，CPU负荷率应控制在设计指标之内并留有适当（）。
DGS 8800e调速器在调速器面板上CONTROL MODES区域里有三个控制按钮，用来选择特殊工况下的控制功能。这三种特殊控制模式是（）。Ⅰ、手动转速限制模式Ⅱ、恒定油量控制模式Ⅲ、应急操作控制模式Ⅳ、恶劣海况控制模式Ⅴ、燃油设定值直接控制模式
在最恶劣的情况下，人体所接触的电压只要达到（)V，即有致命危险。
