机械加工修复法包括修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法、以及转向和翻转修理法。
用修理尺寸法修复之后，零件的（）改变了。
机械加工修理法包括（）法、镶加零件法及局部修复法。
轴类零件结构圆角在修复时应尽量取允许值内的（）。
建筑机械故障零件修理法中，用于修理工作、被称为悍修的是（）。
修理尺寸法是修复配合副零件的，其修理级差值一般是（）
焊接修复法是一种应用较广的零件修复方法，普遍用于修复零件的磨损、破裂和断裂等缺陷。
轴类零件在使用维修中需要敲击，为防止打坏顶针孔影响日后的检测和修复，轴类零件的中心孔应加工成带保护的（）中心孔。
粘结法用于修理汽车零件的裂纹，主要缺点是（）。
下列修复工艺中，对零件变形和材料性能产生影响的有（）。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.尺寸选配法；Ⅲ.热喷涂；Ⅳ.电镀；Ⅴ.焊补；Ⅵ.金属扣合工艺；Ⅶ.粘接。
轴类零件过量变形的修复方法有（）。
采用熔接、胶接、挤压、喷镀等方法在磨损零件上增补一块金属，然后进行机械加工，使其恢复原来的尺寸、形状和配合要求的修理方法称为（）。
修理质量是选择修复工艺的最主要的依据。而修理质量是指零件修复后（）
对与相配合的零件按原设计尺寸新作或修复，这种方法称为修理尺寸法。
对汽车零件进行机械加工修复的方法，主要包括（）、镶套修复法、局部更换法和转向翻转修理法。
把焊接技术用于修复失效零件的方法叫焊接修复法。
轴类零件在修理中的尺寸减小量一般不超过原设计尺寸的（）
尺寸选配法用于（）零件修复。
数控机床上所用的夹具主要有两类，一类用于轴类零件的夹紧，另一尖用于（）零件的夹紧。
粘结法用于修理汽车零件的裂纹，其主要缺点是（）。
下列修复工艺中，对零件变形和材料性能产生影响的有（）。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.尺寸选配法；Ⅲ.热喷涂；Ⅳ.电镀；Ⅴ.焊补；Ⅵ.金属扣合工艺；Ⅶ.粘接
强度和硬度较高，耐磨性较好，但塑性、冲击韧性和可焊性差，主要用于制造轴类、农具、耐磨零件和垫板的钢材为()。
粘接法用于修理汽车零件的裂纹，主要缺点是（）
