液压油黏度与温度的关系是随着温度的下降，油液的黏度（）。
测定原油运动黏度的过程中，如果装入黏度计中的试样存有气泡，测定结果将（）。
根据罐装的需要，一般将液体按黏度分为流体、半流体、（）。
血液黏度计按工作原理可分为（）。
按照国标GB7631.1-87规定，汽车齿轮油按黏度为150000Mpa.s时的最高温度和100℃时的运动黏度分成（）个黏度牌号。
绝对黏度可分为动力黏度和运动黏度V，两者之间的关系为V=。
油温越高，液压油黏度越小，油温越低，黏度越大。
普通汽车齿轮油按黏度分为80W/90、（）和90三个牌号。
在50℃恒温水浴中测定原油运动黏度时，如果温度升高至50.5℃测定结果将（）。
我国标准规定，以运动黏度值作为润滑油的牌号，牌号越大说明黏度（）。
普通车辆齿轮油按黏度分为（）牌号。
普通车辆齿轮油按黏度分为（）、85W/90和90三个牌号。
黏度低的液压油使用的（），执行件运动速度高。
液压油黏度与温度的关系是油液对温度的变化极为敏感，随着温度升高，油液的黏度（）。
我国采用美国SAEJ300JUN87黏度等级分类方法，将夏季及春秋季用机油分为20、30、40、50、（）五个级别。
我国采用美国SAEJ300JUN87黏度等级分类方法，将冬用机油分为0W、5W，10W、15W、20W和（）六个级别。
车用液压油的黏度级别是按（）进行划分的。
液压油黏度的选择与系统工作压力，环境温度及工作部件的运动速度有何关系？
黏度是液压油的主要参数，黏度大，油液阻力大，推动液压元件就费劲，黏度小，容易泄漏。
液压油黏度过高会降低各部件运动速度和增加系统内的压力损失，使功率损失增加，温度上升，动作不平稳。（)
我国内燃机油的分类按黏度等级和（)两大方面进行分类。
按照国标GB7631.1-87规定，汽车齿轮油按黏度为150000Mpa.s时的最高温度和100℃时的 运动黏度分成（
图示为一毛细管黏度计，刻度a至b间的体积为3.5mL，毛细管直径为1mm。若液体由液面a降至b需要时间80s，求此液体的运动黏度。
重负荷车辆齿轮油按黏度可分为75W，80W£¯90，85W£¯90，85W£¯140，（)和140号6种黏度牌号。
