检定规程规定与称量轨相接的两端必须有（）以上的防爬轨。
根据电力建设安全工作规程（变电所部分）的规定，在拆、装电机部件时，两人的台运重量不得超过（）kg。
按数字指示秤检定规程对一台最大称量100吨，检定分度值为10kg的中准确度等级的电子汽车衡进行称量测试时必须进行误差计算的重量点是（）。
《煤矿安全规程》中对井下主要运输轨道的铺设质量进行规定，轨道接头的间隙及高低和左右错差分别不得超过（）。
JJG539-1997检定规程规定，当最大称量大于1吨时，重复性误差不大于0.3e时，标准砝码的量可减少至（）。
压力表检定规程规定，压力表的来回差不得超过表计允许基本误差的绝对值的1／2。
动态轨道衡根据称量货车重量方法不同有（）类型。
铁路罐车过电子轨道衡称重时，其（）不得超过轨道衡的最大称量值。
检定规程规定：加油机油枪出口的油品温度与专用标准量器内油品温度的温差不得超过（）℃.
JJG555—1996《非自动秤通用检定规程》规定首次检定时，重复性测试分别在约1/2最大称量和接近最大称量进行两组测试，对最大称量小于1t的秤，每组测试（）.
JJG13—1997《模拟指示秤》检定规程规定，至少应选择的测试称量是最小称量、（）和最大称量。
我国钢尺检定规程规定,30m钢尺的尺长误差不得超过±10mm；50m钢尺不得超过20mm。
JJG539-1997检定规程规定，除皮称量测试，首次检定时至少应对2个不同皮重量进行除皮称量测试，随后检定和使用中检验值进行（）皮重量测试。
我国现行铁路规章规定，装车后减吨困难时，可以多装但不得超过货车标记载重量的（）。
JJG13-1997《模拟指示秤》检定规程规定，多个指示装置的（）应不大于相应称量最大允许误差的绝对值。
JJG555—1996《非自动秤通用检定规程》规定，当进行称量测试时，测定初始固有误差时，至少选定10个不同的称量，其他测试时，至少选定（）称量.
货车装载的货物重量不得超过货车容许载重量。
使用天平前必须检查是否（）。称量物品的重量不得超过天平的（）。
JJG13-1997《模拟指示秤》检定规程规定，称量测试时，普通准确度等级秤必须测试（）秤量。
压力表检定规程规定，压力表的来回差不得超过表计允许基本误差的绝对值的1／2。此题为判断题(对，错)。
《铁路货车运用维修规程》中关门车编挂位置规定：在列车中连续连挂不得超过辆（）
动态轨道衡检定程序中的动态检定项目规定必须检两种编组，其目的是能够在实际使用中，保证全部称量车辆有（）以上能够达到规程的允差范围之内
配置轨道衡等计量安全检测设备的装车站应重点做好易超载货物的装车计量检测工作，确认超载的，必须进行卸载处理，复检确认货物重量不超过货车容许载重量后，方可挂运。（)
货车的载重重量不得超过货车容许载重量（）
