合金渗碳钢零件表面渗碳后可使零件表面形成（）组织。
合金渗碳钢渗碳后必须进行（）后才能使用。
合金渗碳钢渗碳淬火回火后，理想组织为隐针或细针回火马氏体及粒状碳化物。
低碳钢和低碳合金钢，经过表面渗碳后，再进行（）。
活塞销常用材料（） Ⅰ．低碳钢； Ⅱ．普通低合金钢； Ⅲ．合金渗碳钢； Ⅳ．中碳钢； Ⅴ．铸钢； Ⅵ．合金调质钢。
合金渗碳钢加入的合金元素有（）。
合金渗碳钢都是低碳钢。
合金渗碳钢渗碳后必须进行（）热处理才能使用。
热处理后的合金渗碳钢零件表面渗碳层组织为（）
渗碳钢渗碳后不需要进行淬火处理。
钢的渗碳一般适用于低碳钢和低碳合金钢。
下列钢号中，（）是合金渗碳钢，（）是合金调质钢。
为了满足工作要求，活塞销的材料一般选用（）并经渗碳、淬火和低温回火处理。Ⅰ.低碳钢（15钢）；Ⅱ.中碳钢（35钢）；Ⅲ.合金调质钢；Ⅳ.滚动轴承钢（GCr15）；Ⅴ.合金渗碳钢（20Cr）。
下列不是合金渗碳钢热处理方法是（）。
合金渗碳钢的热处理一般是渗碳后淬火及低温回火。
合金渗碳钢的热处理一般都是（）
渗碳零件必须用中碳钢或中碳合金钢来制造。
以下材料中，（）属于合金渗碳钢。
合金渗碳钢的含碳量为（）。
渗碳钢是航空工业中常用的合金钢。（）
属于合金渗碳钢的是（）。
渗碳钢在渗碳淬火及低温回火等热处理工序之后，其表层组织为（)。
合金渗碳钢的含碳量在O．1％～O．25％之间时，为使其表层具有高硬度、高耐磨性，而心部则有足够的强度和韧性，其热处理是渗碳后（）
合金渗碳钢的含碳量在0.1％～0.25％之间时，为使表层具有高硬度、高耐磨性，而心部有足够的强度和韧性，其热处理是渗碳后（）
